Conceived to replace Ferrari’s 512 BB, the Testarossa broke cover at the 1984 Paris Motor Show. A striking departure from the seductive curves of its predecessor, the new flat-12-powered flagship supercar featured more angular styling with trademark slatted cooling vents and an aggressive wedge shape.

Perfectly suited to the era of excess, the Testarossa became an instant hit for its wild design and headline performance, and it would go on to become one of Maranello’s best-selling models by the time production of the F512 M variant drew to a close in 1996.

The earliest examples of Ferrari’s flagship model can be identified by their single A-pillar-mounted driver’s mirror, earning it the ‘Monospecchio’ moniker. Chassis 63349 is one such example, built in March 1986, finished in Nero over Nero leather and destined for the US market, where it was first registered on 1 July 1986. Records indicate that the car was first serviced via Symbolic Ferrari of La Jolla, California, and remained in the US until at least 1998.

This remarkable first-generation Testarossa received replacement timing belts in October 2019, prior to becoming part of The Black On Black Collection in December 2020. It is offered with its owner’s manual and service book, fitted luggage, and toolkit.

Progettata per sostituire la Ferrari 512 BB, la Testarossa fu svelata al Salone dell’automobile di Parigi nel 1984. Rivoluzionando le curve seducenti del modello precedente, la nuova supercar di punta con motore 12 cilindri “piatto” aveva uno stile più spigoloso, con le inconfondibili prese d’aria lamellari e l’aggressiva forma a cuneo.

Perfetta per un’epoca di eccessi, la Testarossa fu un successo immediato grazie al suo design estremo e alle prestazioni strepitose e divenne uno dei modelli più venduti dalla casa di Maranello quando la produzione della variante F512 M fu interrotta nel 1996.

I primi esemplari di questa Ferrari si riconoscono dallo specchietto retrovisore singolo sul montante anteriore, che le valse l’appellativo di “Monospecchio”. Il numero di telaio 63349 è uno di questi esemplari: costruito a marzo 1986, con vernice esterna e interni in pelle in tonalità Nero, era destinato al mercato americano, dove fu immatricolato per la prima volta il 1° luglio 1986. I registri indicano che l’auto fu sottoposta al primo tagliando presso Symbolic Ferrari di La Jolla, in California, e rimase negli Stati Uniti almeno fino al 1998.

Questa straordinaria Testarossa di prima generazione, a cui sono state sostituite le cinghie di distribuzione a ottobre 2019, è parte della Black On Black Collection da dicembre 2020. L’esemplare proposto è completo di manuale d’uso e manutenzione, libretto dei tagliandi, bagagli su misura e kit attrezzi.