Revealed to the world in 2000, the 360 Spider shares the underpinnings of its coupé 360 Modena sibling, with both cars boasting the Tipo 131 Ferrari platform that houses a rear-mid-engine 3.6-litre dry-sump V-8 engine. The 360 Spider, unlike earlier open-top offerings from Maranello, offered virtually indistinguishable performance to the coupé on which it was based, meaning buyers could enjoy the best of both worlds. The promise of supercar levels of performance could be enjoyed alongside the thrills of open-air motoring.

This attractive example left Maranello destined for Portugal, imported via Viauto Automóveis e Acessórios, Lda of Alcabideche, near Lisbon, and delivered to its first owner in nearby Monte de Caparica on 26 May 2004. The Ferrari is finished in Rosso Corsa over an attractive tan leather-trimmed interior. The upper dashboard is finished in contrasting black leather, while the centre console and door edges are finished in a smart silver aluminium-effect finish. This 360 Spider has been used sparingly from new, showing only 35,296 kilometres on its odometer at the time of cataloguing.

As enjoyable to behold as it is to drive, this vibrant open-top, rear-mid-engined, naturally aspirated Ferrari would make a spectacular addition to any collection, and is accompanied by its owner’s manuals and torch, as well as its factory tool kit and a space-saver spare wheel.

Révélée au monde entier en 2000, la Ferrari 360 Spider reprenait les soubassements de la 360 Modena coupé, c'est-à-dire la plateforme Ferrari Tipo 131 équipée d'un moteur V8 de 3,6 litres à lubrification par carter sec, en position centrale-arrière. Contrairement aux cabriolets précédents proposés par la marque, la 360 Spider offrait des performances pratiquement identiques à celles du coupé dont elle était issue, ce qui permettait aux utilisateurs de profiter du meilleur des deux mondes. Ses performances du niveau d'une supercar pouvaient être exploitées tout en jouissant des plaisirs de la conduite à l'air libre.

Cet attrayant exemplaire a quitté Maranello pour être importé au Portugal par Viauto Automóveis e Acessórios Lda, d'Alcabideche près de Lisbonne. Elle été ensuite livré à son premier propriétaire le 26 mai 2004 non loin de là, à Monte de Caparica. Cette Ferrari de couleur "Rosso Corsa" est dotée d'un bel intérieur en cuir beige, avec un tableau de bord dont la partie supérieure est habillée de cuir noir. D'élégantes garnitures façon aluminium satiné couvrent la console centrale et les bas de portes. Cette 360 Spider n'a été que peu utilisée depuis l'origine, comme en témoigne son compteur qui n'indiquait que 35 296 km lors de la préparation de ce catalogue.

Aussi plaisante à contempler qu'à conduire, cette magnifique Ferrari Spider à moteur central atmosphérique constituera un ajout spectaculaire à toute collection. Elle est accompagnée de ses manuels d'utilisation et d'une torche, ainsi que de sa trousse à outils d'origine et d'une roue de secours galette.