Chassis No.
AM101 01559
| Paris, France
1963 Maserati Sebring 3500 GTi Series I by Vignale
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€138,000 EUR | Sold
Offered from the Poster Car Collection
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- Offered from the Poster Car Collection
- One of just 351 examples produced and 35 built in RHD
- Retains its original engine
- Beatifically restored in its original colours
- Provient de la "Poster Car Collection"
- Fait partie des 351 exemplaires produits, et des 35 à conduite à droite
- Moteur d'origine
- Magnifiquement restaurée dans ses teintes d'origine
This beautiful Maserati Sebring is one of just 351 first-series examples produced and one of only 35 built to RHD specifications. Produced in February of 1963, this example was fitted with Maserati’s fuel-injected 3.5-litre inline six-cylinder engine and was delivered to its first owner in London, finished in Rosso Cordoba with white leather and outfitted with a ZF five-speed manual transmission. In 1978, repainted blue, it was purchased by Rebecca Water of Cambridge before being exported to the U.S. Passing through the ownership of the Vintage Auto Museum of Dillard, Georgia, it was purchased by Philip Deppenschmidt of Dayton, Ohio, in 1989.
The following year it was purchased by Mel Farrar, a renowned special-needs teacher in Sheffield, and returned to England. In 2013 a new owner sent the car to a Maserati specialist in Italy for a bare-metal restoration and mechanical overhaul, where it was refinished in its original colours. Maintained by a UK-based specialist since the completion of its restoration, this is an exceptional Maserati ready to be enjoyed.
Cette superbe Maserati Sebring fait partie des 351 exemplaires de première série et des 35 exemplaires produits en conduite à droite. Sortie d'usine en février 1963, cette voiture était équipée du 6-cylindres Maserati 3,5 litres à injection et d'une transmission ZF manuelle à cinq rapports. Elle a été livrée à son premier propriétaire, à Londres, dans une teinte Rosso Cordoba avec intérieur en cuir blanc. En 1978, repeinte en bleu, elle a été achetée par Rebecca Water, de Cambridge, avant d'être exportée aux États-Unis. Après avoir appartenu au Vintage Auto Museum de Dillard, en Géorgie, elle a été achetée en 1989 par Philip Deppenschmidt, de Dayton (Ohio).
L'année suivante, elle a été vendue à Mel Farrar, un éducateur spécialisé renommé de Sheffield, et elle est revenue en Angleterre. En 2013, un nouveau propriétaire l'a envoyée chez un spécialiste basé en Italie pour une restauration complète avec mise à nu de la carrosserie, réfection de la mécanique et finition dans ses teintes d'origine. Entretenue depuis cette remise en état par un spécialiste basé en Angleterre, cette Maserati est une pièce exceptionnelle, prête à être utilisée pour le plaisir de son propriétaire.
