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1961 Facel Vega HK500

Sold For €159,500

Inclusive of applicable buyer's fee.

RM | Online Only - THE EUROPEAN SALE FEATURING THE PETITJEAN COLLECTION 3 - 11 JUNE 2020


Chassis No.
HK1 BV9

Documents: Cancelled UK V5

  • One of just 500 HK500s produced from 1959–61
  • Equipped with automatic transmission, power steering, and four-wheel disc brakes
  • Accompanied by a three-piece set of leather-fitted luggage

Please note that this lot will need to be collected from Reutlingen, Germany.

Please note that the condition report for this lot will be posted online by Sunday, June 7th. Please contact an RM Sotheby’s specialist with any questions.

Forges et Ateliers de Construction d’Eure et de Loire SA, or Facel, was founded in 1938 as a maker of machine tools for the aircraft industry. The company diversified, including making car bodies for Panhard and Simca. It introduced the Vega in 1954, a handsome and luxuriously appointed four-seater powered by a 180 bhp DeSoto Hemi. Production of the French-American hybrids continued through several versions.

The HK500, of which 500 were produced from 1959–61, is powered by a 360 bhp, 6.3-litre Chrysler V-8. By the end of 1962, the company was in receivership and declared bankrupt by 1965. Like Dual Ghias, these were the cars of celebrities and the rich and famous—the Shah of Iran, Tony Curtis, Ava Gardner, Stirling Moss, Danny Kaye, and Ringo Starr were all owners.

This elegant example, finished in blue metallic over a stunning cognac leather interior, is a late-production car delivered to Facel, Inc, in New York City on 19 August 1960 originally finished in white with a black interior. With a previous owner in Europe, it was fully restored in its present blue-over-beige colour scheme. It is equipped with the three-speed Chrysler TorqueFlite automatic transmission, four-wheel disc brakes, power steering, power windows, 12-volt electrics, and lovely chrome-spoke wire wheels. Inside the boot you will find a matching three-piece set of fitted leather luggage. Arguably one of the most desirable and unique French cars of its era, the Facel Vega is a stately automobile with few peers that has proven to stand the test of time.

  • Einer von 500 zwischen 1959 und 1961 produzierten HK500
  • Mit der optionalen Getriebeautomatik, Servolenkung und Scheibenbremsen rundum
  • Mit dreiteiligem Koffersatz aus Leder
  • Forges et Ateliers de Construction d’Eure et de Loire SA, oder Facel, wurde 1938 als Hersteller von Werkzeugmaschinen für die Flugzeugindustrie gegründet. Später begann man mit der Produktion von Fahrzeugkarosserien für die französischen Automobilmarken Panhard und Simca. 1954 stellte es mit dem Vega sein erstes eigenes Fahrzeug vor, einen hübschen und luxuriösen Viersitzer, angetrieben von einem 180 PS Hemi-V8 von DeSoto. Die Produktion des französisch-amerikanischen Hybriden umfasste verschiedene Modellgenerationen.

    Der zwischen 1959 und 1961 in rund 500 Exemplaren gebaute HK500 wurde von einem 6,3-Liter Chrysler V8 mit 360 PS angetrieben. Das Unternehmen ging Ende 1962 in Konkurs und wurde 1965 geschlossen. Wie die Dual Ghias gehörten Facels zu den Automobilen der Schönen und Reichen, darunter der Schah von Persion, Tony Curtis, Ava Gardner, Stirling Moss, Danny Kaye und Ringo Starr.

    Dieses elegante Exemplar in blaumetallic mit atemberaubendem cognacfarbenem Leder ist eines aus dem Ende der Produktion. Es wurde am 19. August 1960 an die Facel, Inc. in New York City in seinen Ursprungsfarben weiß mit schwarzem Leder ausgeliefert. Ein späterer Eigner in Europa ließ den Wagen in seiner heutigen Farbkombination von blau mit cognac restaurieren. Ausgestattet ist dieser Facel mit der TorqueFlite Dreigangautomatik von Chrysler, Scheibenbremsen rundum, Servolenkung und elektrischen Fensterhebern, einer 12 V-Bordelektrik und schönen Chromspeichenfelgen. Im Kofferraum befindet sich ein passendes dreiteiliges Kofferset aus Leder. Der Facel Vega ist ohne Frage einer der gesuchtesten und besonderen französischen Automobile seiner Zeit. Ein beeindruckendes Automobil, an das nur wenige andere Fahrzeuge heranreichen, und welches die Zeit hervorragend überdauert hat.

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