Chassis No.
879614
| Essen, Germany
1963 Jaguar E-Type Series 1 3.8-Litre Roadster
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€149,500 EUR | Sold
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- Fully restored, with 0 km since completion
- Retains its original engine
- Accompanied by a Jaguar Daimler Heritage Trust (JDHT) Certificate
- Komplettrestaurierung, seitdem nicht gefahren
- Originalmotor, neu aufgebaut in der originalen Farbkombination
- Mit Zertifikat von Jaguar Daimler Heritage Trust (JDHT)
Jaguar’s E-Type was the sexiest car of the 1960s. It followed a proven Jaguar formula: sensational looks and superb performance at an impossibly low price. The XK 120 in 1949 was among the first Jaguars to follow this idea, and by 1961, it was time to bring it back with an all-new car. In place of the voluptuous curves of the XK-series of Jaguar was the sleek E-Type’s, a design that Enzo Ferrari called ‘the most beautiful car ever built’.
The E-Type used a monocoque construction: the front of the chassis featuring a space frame with steel tubes supporting the engine, the front suspension and the hinged hood, which lifted to provide virtually unlimited access to the 3.8-liter twin-cam inline six-cylinder engine. It also offered four-wheel independent suspension and disc brakes at each corner for excellent road holding. With a top speed of 150 mph and a factory price of just $6,000, it is no wonder that the E-Type became a motoring icon.
As confirmed by the accompanying JDHT Certificate, this E-Type was originally delivered to a J.D. Boughman of Kokomo, Indiana, in 1963 via Jaguar Cars New York, and was finished in Cream over a Black interior and a Black hood. Following a comprehensive restoration, this stunning E-Type presents wonderfully throughout, with its grey exterior and contrasting red leather interior. Still retaining its original engine, and with a JDHT Certificate confirming its original specification and delivery details, this is an excellent example of the Series 1 3.8-litre Roadster, considered by many as one of the most desirable variants of the model. This E-Type will make a superb choice for either shows or touring and is likely to leave a lasting impression wherever it goes, just as it did when new over 50 years ago.
Der Jaguar E-Type war das heißeste Auto der 1960er Jahre. Er folgte einer bewährten Jaguar Rezeptur: sensationelle Optik, hervorragende Fahrleistungen zu einem unschlagbaren Preis. 1949 hatte der XK120 als erster mit dieser Kombination überzeugt, und es war Jaguars erklärte Absicht, 1961 mit diesem komplett neuen Fahrzeug diesen Erfolg zu wiederholen. An Stelle der üppigen Rundungen des XK trat nun die schlanke Form des E-Type; ein Design, das Enzo Ferrari einmal das „schönste Auto aller Zeiten“ nannte.
Der E-Type war eine Monocoque-Konstruktion, bei der ein vorderer Spaceframe aus Stahlrohren sowohl den Motor, also auch die vordere Radaufhängung und die vorn angeschlagene Haube trug, die einen ungehinderten Zugang zum 3.8-Liter Reihensechszylinder freigab. Einzelradaufhängung und Scheibenbremsen rundum sorgten für exzellente Fahreigenschaften. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 150 mph (241 km/h) und einem Preis ab Werk von nur 6.000 US-Dollar verwundert es nicht, dass der E-Type zu einer automobilen Legende wurde.
Das JDHT Zertifikat belegt, dass dieser E-Type 1963 über den US-Importeur Jaguar Cars New York in cream mit schwarzem Innenraum und schwarzem Verdeck an seinen ersten Besitzer, einen J.D. Boughman in Kokomo, Indiana, USA, ausgeliefert wurde. Nach einer Komplettrestaurierung präsentiert sich dieser E-Type in wundervollem Zustand mit grauem Lack und rotem Leder. Das JDHT Zertifikat bestätigt die originale Motornummer und Spezifikation. Ein exzellentes Exemplar des Series I 3.8-Liter E-Type Roadster, für die meisten der klassische E schlechthin. Dieser E-Type ist eine wunderbare Wahl für Shows oder große Touren und hinterläßt einen Eindruck wo immer er auftaucht – genau wie vor 50 Jahren.
