L’elegante Mercedes-Benz W111 progettata da Paul Bracq fu presentata nel 1959 e fu prodotta in un’ampia varietà di stili della carrozzeria e configurazioni del gruppo motore e cambio fino al 1971. Tra le versioni più desiderabili si annoverano i modelli premium due porte 280 SE Cabriolet e Coupé. Forse non sorprende che divennero presto le vetture preferite di personaggi mondani e celebrità internazionali e non era raro incontrarle nelle località più lussuose al mondo.

Dopo essere subentrata alla 250 SE nel novembre 1967, la 280 SE montava il nuovo motore sei cilindri in linea M130 da 2,8 litri. Il nuovo modello integrava inoltre affinamenti minori come un coprimozzo in un unico pezzo, nuovi specchietti retrovisori esterni, esclusivi pulsanti apriporta, riscaldamento a livelli variabili e un cruscotto rivestito in radica come optional. Il nuovo motore da 158 CV offriva un miglioramento delle prestazioni rispetto alla 250 SE, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 13 secondi per le varianti con cambio automatico.

La copia acclusa della scheda tecnica di fabbrica riporta che questa bellissima 280 SE Cabriolet per il mercato americano fu consegnata nuova il 20 febbraio 1969 con una dotazione composta da cambio automatico sul piantone del volante, radio Becker Mexico TR, sedili singoli con braccioli ribaltabili, cinture addominali, poggiatesta di sicurezza, finestrini manuali, cristalli atermici e cerchi a disco standard con pneumatici radiali a fascia bianca.

L’esemplare qui proposto ha preservato la splendida combinazione cromatica originale di nero con interni in pelle verde scuro e capote in tessuto grigio chiaro. La corrispondenza contenuta nel faldone indica che la vettura rimase di proprietà della famiglia dell’acquirente originale fino al 2008, quando fu venduta a un appassionato del Minnesota e sottoposta a un accurato restauro con un insieme di interventi di natura estetica e meccanica. All’epoca lo stato di questa 280 SE fu registrato come segnatamente originale, con riferimento in particolare alle condizioni degli interni.

La vettura fu quindi trasferita in una collezione in Texas e successivamente acquistata dalla Carrera Collection tramite un intermediario nel sud della California verso la fine del 2012. Una volta giunta in Europa la 280 SE è stata affidata allo specialista del marchio Jürgen Kassen di Örlinghausen affinché introducesse miglioramenti generali e si occupasse delle riparazioni a diverse aree della carrozzeria in virtù delle condizioni segnatamente originali della vettura.

Meravigliosa da ammirare e perfettamente funzionante, questa Mercedes-Benz offre l’opportunità irripetibile di acquistare un esemplare dell’ultima vettura del marchio costruita a mano, un autentico saggio di artigianalità, stile e ingegneria.