Chassis No.
6R07C223255
| Monte Carlo, Monaco
1966 Ford Mustang 289 Coupé FIA
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€51,750 EUR | Sold
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- Offered with FIA papers valid until 2026
- FIA certified to 1965 specification
- Contemporary European racing history
- Proposée avec des documents FIA valables jusqu'en 2026
- Certifiée par la FIA conforme à la définition 1965
- Historique sportif européen récent
Addendum
Please kindly note this lot has entered the EU for this sale under a temporary import. The successful bidder must arrange for the bond to be cancelled either by exporting the lot outside of the EU on an approved Bill of Lading with supporting customs documentation or by paying the applicable VAT and import duties to have the lot remain in the EU.
Veuillez noter que ce lot est entrée en Union Européenne pour cette vente sous le régime de l'importation temporaire. L'adjudicataire doit lever ce régime soit en exportant le lot en dehors de l'Union Européenne sur production d'un connaissement approuvé et accompagné des documents douaniers le concernant, soit en payant les droits de douanes et la TVA applicables si le lot doit rester dans l'UE.
Veuillez noter que ce lot est entrée en Union Européenne pour cette vente sous le régime de l'importation temporaire. L'adjudicataire doit lever ce régime soit en exportant le lot en dehors de l'Union Européenne sur production d'un connaissement approuvé et accompagné des documents douaniers le concernant, soit en payant les droits de douanes et la TVA applicables si le lot doit rester dans l'UE.
The original Mustang was the brainchild of Lee A. Iacocca, who had risen from humble salesman to company vice-president of Ford in five short years. One of the most successful American cars of all time and perhaps the most iconic, the Mustang came to epitomise 1960s motoring in the United States. The top-shelf, 289 cubic-inch V-8 version was a fine performer, and with the expertise of Carroll Shelby, its full racing potential was unleashed.
Restored by German racing team Derichs over 2001–2002 as a race machine, this Mustang was campaigned between 2004 and 2007 by Erwin Derichs in the FIA Historic European Touring Car Championship and was reported as having never suffered any accident damage during its racing career. In 2005 and 2006, the car came second in its class, and in the latter season, it was also a front runner in the overall classification. Moreover, the Mustang won both the FIA Rallies Saarland 2004 and Köln-Ahrweiler 2004. After being sold in 2007, various maintenance work has been performed, including most recently a 200-plus hour freshening. Since then, the car has been driven just one hour in testing on the track and has zero hours of race use.
Complete with FIA papers from 2015 and invoices dating from 2013–2015, this Ford Mustang 289 coupé offers a chance to hit the track in a competitive American legend.
La Mustang d'origine était l'enfant de Lee A. Iacocca, qui n'avait mis que cinq ans à passer du poste de vendeur de base à celui de vice-président de Ford. C'est l'un des plus gros succès automobiles américains de tous les temps, peut-être le plus emblématique, qui incarne la voiture des années 1960 aux Etats-Unis. Le V8 de 4,7 litres, son haut de gamme, était très performant et, avec le savoir-faire de Carroll Shelby, il donna libre cours à tout son potentiel sportif.
En 2001-2002, cette Mustang a été restaurée dans une optique compétition par l'écurie allemande Derichs et engagée entre 2004 et 2007 par Erwin Derichs dans le Championnat d'Europe des voitures de tourisme historiques de la FIA. Elle est présentée comme n'ayant subi aucun accident pendant sa carrière sportive. En 2005 et en 2006, elle s'est classée deuxième de sa catégorie et, lors de cette dernière saison, elle a figuré parmi les premières au classement général. Elle a de plus gagné les rallyes FIA de la Sarre et de Cologne-Ahrweiler en 2004. Après sa revente en 2007, elle a bénéficié de différents travaux d'entretien, dont tout récemment une remise en état de plus de 200 heures. Depuis, elle n'a roulé qu'une heure pour des essais sur piste et pas la moindre heure en course.
Cette Ford Mustang 289 Coupé est complète ; elle est accompagnée de ses documents FIA de 2015 et de factures datant de 2013-2015. Elle vous offre la possibilité de mordre les circuits au volant d'une légendaire américaine performante.
