Chassis No.
2275432
| Cernobbio, Italy
1973 BMW 3.0 CSL 'Batmobile'
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€286,250 EUR | Sold
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- An extensively documented example of BMW’s wildest homologation special
- Two private owners since new; acquired by the consignor from the first owner’s family in 2021
- First registered to BMW’s press fleet and documented in period literature
- Benefits from fastidious maintenance under current ownership; restored between 1992 and 1996
- Tastefully modified by marque specialists under previous ownership
- Un esemplare dalla storia pienamente documentata della speciale BMW omologata più estrema di sempre
- Due proprietari privati da nuova; acquistata dal conferente dalla famiglia del primo proprietario nel 2021
- Immatricolata per la prima volta nel parco stampa BMW e documentata nella pubblicistica dell’epoca
- Sottoposta a una meticolosa manutenzione durante l’attuale proprietà e restaurata tra il 1992 e il 1996
- Modificata con gusto da specialisti del marchio durante la proprietà precedente
Completed on 1 August 1973, this BMW 3.0 CSL is the third of 167 examples that received an uprated 3.2-litre inline six-cylinder engine and the radical aero kit that earned the car its “Batmobile” nickname. It was promptly registered to BMW’s domestic press fleet as “M-CE360”, and subsequently starred in the January 1974 issue of Rallye Racing magazine.
At 8,900 kilometres, this CSL was sold to the newscaster Jochen Breiter, who remained its first and only private owner until 2021. Then wearing the personalised registration “K-TV123”, this car remained Mr Breiter’s daily transportation until 1991. In 1980, Mr Breiter had a BMW dealer install new, factory-correct CSL body panels throughout—a common practice in period owing to the 3.0 CSL's thin bodywork that was devoid of factory rustproofing.
During his lengthy ownership, Mr Breiter commissioned 134,000 Deutsch Mark-worth of notable improvements including the installation of a Blaupunkt Berlin stereo, partial leather interior, Recaro sport seats, Getrag 265 five-speed “dogleg” transmission, as well as custom engine internals. Between 1992 and 1996, this CSL was restored by MK-Motorsports, based near Stuttgart.
In the last 15,000 kilometres, this fine 3.0 CSL ‘Batmobile’ has been furnished with a set of fresh Michelin XWX tyres and Bilstein suspension components, and underwent a complete overhaul of its brakes and clutch, further to comprehensive engine servicing.
Completata il 1° agosto 1973, questa BMW 3.0 CSL è la terza di soli 167 esemplari dotati di motore sei cilindri in linea di 3,2 litri aggiornato e dell’innovativo kit aerodinamico che valse alla vettura il soprannome di “Batmobile”. Fu subito immatricolata nel parco stampa nazionale di BMW come “M-CE360” e successivamente fu protagonista del numero di gennaio 1974 della rivista Rallye Racing.
A 8.900 chilometri questa CSL fu venduta al giornalista Jochen Breiter, che rimase il suo primo e unico proprietario privato fino al 2021. Immatricolata con la targa personalizzata “K-TV 123”, l’auto fu il mezzo di trasporto quotidiano di Breiter fino al 1991. Nel 1980 incaricò un concessionario BMW di installare nuovi pannelli della carrozzeria CSL secondo le esatte specifiche di fabbrica, una prassi comune all’epoca poiché la sottile carrozzeria della 3.0 CSL era priva di trattamento antiruggine.
Durante la sua lunga proprietà Breiter commissionò notevoli miglioramenti per un totale di 134.000 marchi tedeschi, tra cui l'installazione di uno stereo Blaupunkt Berlin, interni parzialmente in pelle, sedili sportivi Recaro, cambio dog leg Getrag 265 a cinque marce e interni del motore personalizzati. Tra il 1992 e il 1996 questa CSL fu restaurata da MK-Motorsports, vicino a Stoccarda.
Negli ultimi 15.000 chilometri l’elegante 3.0 CSL “Batmobile” è stata dotata di un nuovo set di pneumatici Michelin XWX e componenti delle sospensioni Bilstein ed è stata sottoposta a una revisione completa di freni e frizione in aggiunta a una manutenzione esaustiva del motore.
