Chassis No.
WDD1993761M000058
| Tegernsee, Germany
2004 Mercedes-Benz SLR McLaren
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€291,875 EUR | Sold
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- Landmark roadgoing coupé produced as Mercedes-Benz joined forces with its Formula 1 partner, McLaren
- Outstanding performance from AMG’s 5.5-litre V-8 supercharged engine
- Finished in Crystal Laurit Silver Metallic with Silver Arrow 300 SL red leather
- From a production run of only 2,157 examples of the SLR McLaren; 1,262 of those were the attractive Coupé
- Odometer reads just 3,293 kilometres
- Ein Meilenstein der Zusammenarbeit von Mercedes-Benz und Formel 1-Partner McLaren
- Exzellente Fahrleistungen von AMGs 5,5-Liter Kompressor-V8
- In Crystal Laurit Silbermetallic mit Leder in Silberpfeil 300 SL-Rot
- Aus einer Produktion von nur 2.157 Exemplaren des SLR McLaren; 1262 davon als attraktives Coupé
- Kilometerzähler zeigt nur 3.293 km an
Addendum
Please note that this lot is subject to VAT on the full purchase price (both on the Hammer Price and Buyer's Premium). Please note that due to VAT requirements this lot may only be sold for export and trade, interested private buyers, please contact RMS directly.
Bitte beachten Sie, dass bei diesem Los Mehrwertsteuer auf den gesamten Kaufpreis fällig wird (sowohl auf Hammerpreis als auch auf das Aufgeld). Bitte beachten Sie, dass dieses Los aufgrund der Mehrwertsteueranforderungen nur für den Export und den Handel verkauft werden darf.
Interessierte Privatkäufer wenden sich bitte direkt an RMS.
Bitte beachten Sie, dass bei diesem Los Mehrwertsteuer auf den gesamten Kaufpreis fällig wird (sowohl auf Hammerpreis als auch auf das Aufgeld). Bitte beachten Sie, dass dieses Los aufgrund der Mehrwertsteueranforderungen nur für den Export und den Handel verkauft werden darf.
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Few road cars have been so eagerly anticipated as the Mercedes-Benz SLR McLaren of 2003. Having enjoyed great success together in Formula 1, the German company and British firm produced a dramatic coupé that had the performance to worry elite supercars, but also excelled as a luxurious grand tourer.
At the heart of its appeal lies a stupendous 5.5-litre, 617 brake horsepower, supercharged V-8 engine developed by Mercedes-Benz’s performance division, AMG, that allows 0-100 km/h in 3.8 seconds and delivers a top speed of 334 km/h. Near 50-50 weight distribution aids the handling, while the distinctive elongated bonnet and butterfly doors constitute a vivid nod to the feted 300 SLR of the 1950s.
The example offered here left the factory in May 2004, finished in Crystal Laurit Silver Metallic paint complemented by desirable Silver Arrow 300 SL with red leather and black detailing inside. It was destined for its first owner in Kuwait. It is presented today with just 3,293 kilometres on the odometer at the time of cataloguing, and is believed to have been used sparingly as a result of remaining in storage for much of its life. It was acquired by the consigning owner in 2023 and taken to Germany.
Nur sehr wenige Serienautomobile wurden so gespannt erwartet wie der Mercedes-Benz McLaren in 2003. Nach dem großen gemeinsamen Erfolg in der Formel 1 produzierten die deutsche Firma und das britische Unternehmen ein dramatisch gezeichnetes Coupé mit einer Performance, die es mit den extremsten Supersportwagen aufnehmen konnte, das aber dennoch ein luxuriöser GT sein konnte.
Die Attraktivität dieses Fahrzeugs liegt natürlich vor allem in dem von der Mercedes-Benz Performance Division AMG entwickelten großartigen 5,5-Liter Kompressor-V8 mit 626 PS. Er ermöglicht eine Beschleunigung aus dem Stand auf 100 km/h in 3,8 Sekunden und eine Spitze von 334 km/h. Die fast zu 50:50 ausgeglichene Gewichtsverteilung hilft dem Handling, während die auffallend lange Motorhaube und die Schmetterlingstüren eine klare Anspielung auf den gefeierten 300 SL aus den 1950er Jahren darstellen.
Das hier angebotene Exemplar verließ das Werk im Mai 2004 in Crystal Laurit Silbermetallic mit dem beliebten Leder in Silberpfeil 300 SL-Rot mit schwarzen Akzenten. Die Erstauslieferung erfolgte in Kuwait. Heute präsentiert sich dieser SLR mit nur 3,293 abgelesenen km auf dem Tacho zum Zeitpunkt der Drucklegung. Es wird davon ausgegangen, dass er nur wenig genutzt wurde, da er überwiegend eingelagert war. Vom einliefernden Besitzer wurde der Wagen 2023 erworben und nach Deutschland importiert.
