Just 502 units of the road-going Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II were produced over 1990 and 1991, leaving a legacy that rings true to this day as one of the most memorable homologation specials ever made. The legendary car is coveted by enthusiasts as a stellar sports saloon forged in the crucible of motorsport, serving as the road-going counterpart to the touring car that made an instant impact in Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (DTM) racing.

In June 2024, HWA AG—the most successful DTM outfit of all time—announced a modern interpretation of the original car. To be known as the HWA EVO, the reimagination will be painstakingly crafted by HWA’s expert engineers, who count many legendary road and racing cars as their past work. The EVO will redefine an iconic vehicle by deploying state-of-the-art technology to deliver modern performance, comfort, and safety. This offering represents the unmissable opportunity to acquire the first production example of the HWA EVO as the company looks to allocate just 100 limited build slots.

Based on the Mercedes-Benz W201 series, the HWA EVO takes up the design language of the iconic 190 E 2.5-16 Evo II and redefines it for a new age, developed and produced by HWA using newer construction techniques for an uncompromising reinterpretation of a classic. Utilising a carbon fibre body structure, the EVO will weigh in at just 1,350 kilograms and offer 50/50 weight distribution, thanks to the transaxle placement of a manual, six-speed gearbox. This EVO will be equipped with a twin-turbocharged 3.0-litre V-6 engine with 500 horsepower on tap, capable of reaching 300 km/h—an improvement on the standard 450 horsepower engine that will be available in other EVO builds. The sports saloon will be prepared with convenience features expected of a newer car, such as climate control and LED exterior lights.

The EVO will be built by HWA at its leading facility in Affalterbach, Germany, with construction documented in detail to inform the creation of the planned subsequent examples. This car will be the first produced to signal the green light for a production run of 100 cars to follow. As a result, it will receive extra special attention during its build phase. Signed copies of certain documents will be supplied with the car, with the originals to be held in the HWA archive. The car is offered without optional extras, though the buyer can further develop the specification of their car, with input on such features as the colour and other items, as soon as the build slot is booked in and availability is confirmed by HWA. Bidders should note that the optional extras are not included in this lot price and will be invoiced separately by HWA.

Offered in spite of so many first production examples so typically being retained by their manufacturer, and from the most successful DTM team of all time—a company so entrenched in Mercedes-Benz history with a helping hand in such projects as the CLK-GTR Straßenversion, CLK-DTM AMG, and SL 65 AMG Black Series—the EVO represents a once-in-a-lifetime opportunity to own a piece of HWA history.

Nur 502 Einheiten des Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II wurden zwischen 1990 und 1991 für die Teilnahme am Straßenverkehr gebaut. So wurde der Evo zu einem der berühmtesten Homologationsmodelle aller Zeiten. Als straßentaugliches Pendant zum Tourenwagen, der in der Deutschen Tourenwagen Meisterschaft (DTM) für Furore sorgte, ist der legendäre Wagen auch heute noch bei Liebhabern als herausragende Sportlimousine begehrt.

Im Juni 2024 kündigte das erfolgreichste DTM-Team aller Zeiten, die HWA AG, eine moderne Interpretation des Originals an. Der HWA EVO wird von den HWA-Ingenieuren mit der Erfahrung beim Bau vieler legendärer Straßen- und Rennfahrzeuge mit größter Sorgfalt entwickelt. Der EVO wird dieses legendäre Modell neu definieren, mit Hilfe modernster Technologie werden moderne Leistung, Komfort und Sicherheit erzielt. Hier ergibt sich die einmalige Gelegenheit, das erste Serienfahrzeug des HWA EVO zu erwerben. Insgesamt wird HWA nur 100 Produktionsslots anbieten.

Basierend auf der Mercedes-Benz W201-Baureihe, greift HWA mit dem EVO die Designsprache des kultigen 190 E 2.5-16 Evo II auf und definiert sie neu, entwickelt und produziert von HWA unter Verwendung neuerer Konstruktionstechniken für eine kompromisslose Neuinterpretation eines Klassikers. Dank einer Karosserie aus Karbon wiegt der EVO nur 1.350 Kilogramm; die Gewichtsverteilung beträgt dabei dank der Platzierung des Sechsgang-Handschaltgetriebes an der Hinterachse perfekte 50/50. Als Antrieb kommt ein 3-Liter Biturbo-V6 zum Einsatz, der 500 PS leistet und eine Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h ermöglicht – eine Verbesserung gegenüber dem 450-PS-Standardmotor, der bei den anderen EVO-Modellen verwendet werden wird. Ausgestattet wird der EVO mit Komfortmerkmalen moderner Fahrzeuge, wie z. B. Klimaanlage und LED-Beleuchtung.

Während der Produktion des EVO im HWA Werk in Affalterbach werden die einzelnen Schritte genauestens dokumentiert, um den geplanten Bau der weiteren Exemplare zu ermöglichen. Dieses Fahrzeug wird das erste der Reihe sein, um grünes Licht für eine Produktionsserie von 100 Fahrzeugen zu geben. Daher wird ihm während seiner Bauphase besondere Aufmerksamkeit zuteil. Unterschriebene Kopien bestimmter Dokumente werden mit dem Fahrzeug geliefert, die Originale verbleiben im HWA-Archiv. Der Wagen wird ohne Sonderausstattungen angeboten, aber der Käufer kann die Spezifikation seines Wagens weiter ausbauen, z. B. mit Angaben zur Farbe und zu anderen Details, sobald der Produktionsplatz gebucht und die Verfügbarkeit von HWA bestätigt sind. Bieter sollten beachten, dass die Sonderausstattungen nicht im Angebotspreis enthalten sind und von HWA separat in Rechnung gestellt werden.

Dieser EVO wird – anders als bei so vielen anderen Herstellern üblich, ihr erstgebautes Modell zu behalten – an den erfolgreichen Bieter verkauft. Er kommt vom erfolgreichsten DTM-Team aller Zeiten, einer Firma so unzertrennbar verbunden mit der Geschichte von Mercedes-Benz und einem gewichtigen Anteil bei der Entwicklung solcher Projekte wie dem CLK-GTR in Straßenversion, von CLK-DTM AMG und SL 65 Black Series. Der EVO präsentiert eine Gelegenheit, die es nur einmal im Leben geben wird, ein Stück der HWA-Geschichte zu erwerben.