Succédant à la plateforme CC très appréciée, qui avait donné naissance à des modèles comme les CCR et CCX, l'Agera de 2010 a fait l'objet de l'opération de restylage la plus importante jamais réalisée par la marque d'hypercars de Christian von Koenigsegg. Immédiatement identifiable à ses phares entourés de LED et à ses feux arrière intégrés, l'Agera était dotée d'un puissant V8 de 5 litres gavé par deux turbocompresseurs lui permettant d'atteindre la puissance de 950 ch environ. Cette dernière était transmise aux roues arrière par le biais d'une boîte à sept rapports et double embrayage.

Seuls sept exemplaires d'Agera (l'appellation signifie à la fois "sans âge" en grec ancien et "agir" en suédois) ont vu le jour avant que des variantes comme les S, R et RS n'apparaissent. La présente voiture, qui présente des spécifications uniques et que beaucoup appellent affectueusement l'Agera "X", fait partie de ce groupe incroyablement limité. Elle a été produite en 2011 pour un client basé en Allemagne et elle est reconnaissable principalement à son double aileron arrière inspiré de la Formule 1 ainsi qu'à sa carrosserie en fibre de carbone mate, non peinte. D'autres Koenigsegg avaient déjà été présentées sans peinture, mais leur carrosserie était recouverte d'un vernis brillant. Cette voiture est probablement la toute première réalisée par l'usine sous cette apparence satinée.

Pour le reste de l'extérieur, de fines bandes rouges ornent le capot avant et sont enserrées dans des filets blancs qui rappellent les liserés des jantes "Vortex Generating" à neuf rayons en forme de turbine, conçues pour améliorer le refroidissement des freins et augmenter l'effet de sol. L'habitacle présentait initialement des touches de cuir blanc mais à la suite d'une réfection en 2020 à l'usine Koenigsegg, il est maintenant doté de cuir et d'Alcantara noir à surpiqûres rouges, avec des commandes en aluminium. Les couleurs du drapeau suédois ont été intégrées aux sièges.

Comme l'indique sur le flanc l'insigne "GS", cette voiture est associée aux évènements "Ghost Squadron" réservés aux propriétaires de Koenigsegg. Ainsi, cette Agera est idéale pour les rencontres consacrées aux supercars, au volant ou en exposition. Provenant d'une importante collection privée basée en Allemagne de l'Ouest, cette Koenigsegg affichait 20 367 km d'origine au moment de rédiger ce catalogue. Elle est accompagnée d'un certificat du TÜV daté de juin 2023 et a bénéficié en octobre 2024 d'une révision effectuée par SEMCO Motors, représentant officiel Koenigsegg à Munich, pour un total de 15 928 € (facture disponible dans le dossier).

Plus de dix ans après sa présentation, l'Agera fait toujours partie des hypercars les plus spectaculaires, les plus rapides et les plus viscérales jamais fabriquées. Avec une production confidentielle, la célèbre Agera proposée ici est prête à faire vibrer son prochain propriétaire, ainsi que les nombreux curieux qu'elle attire à coup sûr.