Le carrossier historique Touring Superleggera, de Milan, s'est engagé à ne réaliser que 19 exemplaires de sa "Flying Star" — une conversion de style shooting brake basée sur la nouvelle génération de Bentley Continental dévoilée au début du siècle.

Élégante et pratique, cette nouvelle version du modèle a incité le propriétaire de "The Curated Collection" à passer commande en octobre 2008 d'une Continental GTC cabriolet par le biais de Bentley Belgium. Il était précisé que l'habitacle serait équipé d'une sellerie safran avec surpiqûres apparentes, de garnitures en placage de noyer, d'un volant deux-tons, de moquettes profondes, de sièges avant massant et d'une caméra de recul. Le mois suivant, un contrat a été signé avec Touring Superleggera pour une conversion en "Shooting Brake" dont le coût fixé à quelque 343 000 € s'ajoutait au prix de base de la voiture.

Complète avec des portes et des ailes arrière plus longues et de nouveaux feux arrière, cette voiture sortie des ateliers fin 2009 a reçu une peinture gris métallisé. Entretemps, le propriétaire a approché plusieurs entreprises pour fabriquer un jeu de bagages réalisés sur mesure pour équiper la "Flying Star", dont le compteur n'affichait que 7 467 km au moment de rédiger ce catalogue. Depuis sa naissance, cette "Flying Star" a fait l'objet de travaux supplémentaires par Clark & Carter Restorations.

Véritable hommage à l'art actuel de la carrosserie, n'ayant connu qu'un seul propriétaire depuis l'origine, cette "Flying Star" enrichira magnifiquement toute collection sur le thème du luxe.