Cette 280 SL, produite en août 1969, a été vendue neuve aux Etats-Unis. Elle y a passé la plus grande partie de sa vie, entre les mains semble-t-il de seulement deux propriétaires, pendant plus de trente ans pour le second. En 2011, elle a été repeinte dans son actuelle teinte rouge foncé, et son moteur a été totalement refait à 43 400 km. L'année suivante, après une remise en état légère, elle a quitté la Californie pour le Royaume-Uni. Il est à noter que cette voiture est équipée d'une boîte automatique et qu'elle est proposée avec sa capote et son légendaire hard-top "Pagode". Elle dispose de plus de l'air conditionné, de lève-vitres électriques, d'une installation audio moderne Sony et de ceintures de sécurité de couleur assortie à l'habitacle.

Les 280 SL type W113 sont toujours aussi élégantes qu'il y a cinquante ans ; ce sont des valeurs sûres de Mercedes, qui suivent immédiatement leurs ancêtres de la première génération, les 300 SL ailes de mouette et cabriolet. Paul Bracq avait donné à cette voiture une ligne raffinée et intemporelle, qui s'accordait parfaitement à sa motorisation haut de gamme. La 280 SL est bien plus qu'une automobile faite pour se promener par beau temps, et elle continuera à coup sûr à connaître le succès pendant au moins les cinquante années à venir.