La célèbre Porsche 911 GT2 de route, "faiseuse de veuves", a toujours été une légende à part entière. Avec le lancement en 1995 de la première génération, la GT2 a gagné d'emblée la réputation d'une voiture difficile à maîtriser, à cause de ses performances extrêmement élevées et de son pilotage exigeant.

Avec la présentation en 2007 de la génération 997, Porsche offrait à ses clients la puissance fantastique de 530 ch grâce à un six-cylindres à plat 3,6 litres double turbo, ce qui faisait de cette voiture la 911 de route la plus puissante jamais commercialisée. Voiture radicale et sans compromis, disponible uniquement en configuration propulsion et avec une boîte de vitesses manuelle, la 997 GT2 pouvait passer de 0 à 100 km/h en 3,7 s et atteindre la vitesse de pointe de 329 km/h. Disposant de 50 ch de plus que la 911 (997) Turbo standard, grâce à son collecteur d'admission variable spécial et son échappement en titane, la GT2 était une véritable supercar. Pour les acheteurs qui souhaitaient utiliser leur voiture sur circuit, le constructeur avait prévu le package Clubsport (M003), qui comportait plusieurs équipements correspondant à une telle utilisation, comme des sièges sport en Alcantara, des harnais compétition et un arceau-cage.

De teinte noire avec intérieur noir, cette 911 GT2 Clubsport n'a parcouru que 25 486 km depuis l'origine. Tout en présentant un état d'origine remarquable à tous points de vue, elle a fait l'objet d'une peinture à l'avant à cause des impacts de gravillons. Avec ses performances exaltantes et son faible kilométrage, cette remarquable 997 GT2, en superbe état d'origine, est prête à enchanter son nouveau propriétaire pendant de longues années.