Among the most sought-after iterations of Ferrari’s iconic Testarossa, the ‘Monospecchio’ is known for its singular, elevated driver-side mirror. An innovative design originally intended to improve rear visibility, it is now celebrated as a bold and defining symbol of 1980s automotive styling.

Remarkably, only 15 examples of the Testarossa ‘Monospecchio’ were made with Bianco paintwork, including the example offered here. Certified by Ferrari Classiche in October 2024, the car’s accompanying “Red Book” Technical Sheet notes a delivery date of June 1986. It was supplied by Pietro Masino & Figli to its first owner, who resided in Cosenza, Calabria. The Testarossa’s rare Bianco finish was complemented by a Nero leather interior with Nero carpeting. The “Red Book” confirms that the Ferrari retains its matching-numbers chassis, engine, and gearbox.

Offered with its original warranty and service booklet—complete with stamps reflecting a history of careful maintenance—this ‘Monospecchio’ underwent a comprehensive engine-out service in March 2022 carried out by the Ferrari-specialist workshop Luxury Collection Automobiles Oy in Espoo, Finland at a cost of €23,200. The work included the installation of a new clutch, fuel injectors, and cold-start valves, as well as replacement engine gaskets, throttle body tuning, and electrical system refinements, among other items. At the time of cataloguing, the car’s odometer read 55,318 kilometres.

Als eine der gesuchtesten Versionen des Testarossa ist der „Monospecchio“ an seinem hoch angebrachten, einzelnen Fahrerseitenspiegel zu erkennen. Ein innovatives Designdetail, das ursprünglich die Sicht verbessern sollte, doch nun als mutiges Designdetail der 1980er gilt.

Bemerkenswerterweise wurden nur 15 „Monospecchios“ in Bianco hergestellt, darunter das hier angebotene Exemplar. Zertifiziert durch Ferrari Classiche im Oktober 2024, belegt das technische Datenblatt im „Roten Buch“ ein Auslieferdatum vom Juni 1986, als Händler Pietro Masino & Figli den Ferrari an den Erstbesitzer in Kalabrien übergab. Der Innenraum in Pelle Nero mit seinen schwarzen Teppichen kontrastiert wunderbar mit dem seltenen Bianco dieses Testarossa. Das „Rote Buch“ bestätigt die Anwesenheit der originalen Chassis, Motor und Getriebe.

Die originalen Garantie- und Servicehefte belegen mit ihren vielen Stempeln eine sorgfältige Wartung. Im März 2022 wurde der Motor dieses Testarossa bei der finnischen Werkstatt Luxury Collection Automobiles Oy in Espoo einer Überholung unterzogen, zu welcher der Antrieb ausgebaut wurde. Zu den Arbeiten gehörten der Einbau einer neuen Kupplung, Benzininjektoren und Katstartventilen, wie auch der Ersatz von Dichtungen, der Feineinstellung der Drosselklappen und auch Verbesserungen der Elektrik. Zum Zeitpunkt der Drucklegung zeigte der Kilometerzähler 55.318 km an.