Chassis No.
42794
| München, Germany
1953 EMW 340
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€43,700 EUR | Sold
From The Munich Masterpieces Collection
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- Loosely based on the BMW 326
- Four-door saloon powered by a 2-litre, six-cylinder engine making 55 PS
- Benefits from long-term ownership; acquired by the consigning keeper in December 1997 ahead of a restoration
- Presented in burgundy over beige fabric upholstery, featuring wood grain trim
- Entfernt angelehnt an den BMW 326
- Viertürige Limousine mit Zweiliter-Reihensechszylinder mit 55 PS
- Aus langjährigem Besitz – vom Einlieferer im Dezember 1997 vor Restaurierung erworben
- Weinrot mit beigen Stoffsitzen und Holzapplikationen
Built in Eisenach, the EMW 340 was loosely based on the underpinnings of the BMW 326. While the East German model gained a distinctive nose design, beneath the four-door limousine-style bodywork sat an engine of the same design—a 1,971-cc six-cylinder unit making 55 PS mated to a four-speed transmission that boasted synchronised third and fourth gears.
This example heralds from 1953. It was originally imported to Finland for the first owner, a chief of police in Vöyri in the west of the country, who registered the car on 7 December. During the early 1960s, since acquired by a third owner, chassis 43597 ran into engine trouble so endured a 30-year spell off the road. That was until, in December 1997, it was bought by The Munich Masterpieces Collection. A protracted restoration was completed in 2015. Today, this 340 is presented in burgundy over beige upholstery and features wood grain trim.
A luxurious and significant entry into the BMW/EMW history books, here is an opportunity to acquire a restored example of the rare 340.
Der in Eisenach gebaute EMW 340 war entfernt angelehnt an den BMW 326. Während das ostdeutsche Modell eine auffallende neue Front erhielt, blieb unter dem Blech vieles beim Alten, und der 1.971 cm³ Reihen-Sechser mit 55 PS wurde mit einem Vierganggetriebe mit synchronisiertem dritten und vierten Gang verbunden.
Das hier angebotene Exemplar stammt von 1953. Vom Erstbesitzer, einem Polizeichef im westfinnischen Vöyri, ursprünglich nach Finnland importiert, wurde der Wagen dort am 7. Dezember 1953 erstmals zum Verkehr zugelassen. Anfang der 1960er Jahre bekam der nun dritte Besitzer Probleme mit dem Motor von Chassis 43597, was zu mehr als drei Jahrzehnten Einlagerung führen sollte. Im Dezember 1997 erwarb den Wagen dann die Munich Masterpieces Collection, die eine umfangreiche Restaurierung in Auftrag gab, die 2015 abgeschlossen wurde. Heute präsentiert sich dieser 340 in weinrot mit beiden Stoffsitzen und Holzapplikationen.
Dieser luxuriöse und restaurierte 340 ist ein wichtiger Bestandteil der Geschichte von BMW und EMW.
