To celebrate Bernd Schneider claiming the fourth out of his record-breaking five DTM championship titles in 2003, Mercedes-Benz commissioned the HWA AG team that had masterminded his success to produce an imposing road car counterpart to the carbon fibre silhouette racer. The result was the flared-arched CLK DTM AMG.

Just 100 Coupés were completed alongside 80 Cabriolet editions. Both models gained a thunderous, 5.4-litre V-8 engine enhanced by a supercharger to deliver more than 580 horsepower to the rear wheels via a five-speed automatic transmission.

The cabin reflects the model’s competition heritage, with exposed carbon fibre trim, deeply bolstered seats, and a squared-off steering wheel inspired by the track variant. Toggle switches—placed in what would be the ashtray on a standard CLK—operate the traction control, stability control, and transmission settings, allowing the driver to unleash the DTM’s full potential with the flick of a switch.

The front wings, bumpers, and rear arch flares are all made from carbon fibre and other custom touches by HWA can be found throughout the car. One fascinating difference between the Coupé and Cabriolet is that the latter has a composite bonnet, while the hardtop has the standard metal panel from the CLK.

This convertible CLK DTM was originally specified for the German market. It is finished in the rare “triple black” livery, featuring Obsidian Black paint over Anthracite leather upholstery and a matching black cabriolet top.

The consigning owner purchased this car in December 2010. Under their care, it has since been greatly enjoyed and fastidiously maintained with regular servicing by marque dealers or AMG specialists. Accordingly, the odometer read 71,670 kilometres at the time of cataloguing.

Incredibly rare, and featuring enough bite to match its bark, this CLK DTM Cabriolet is a truly exciting memento of Mercedes-AMG’s remarkable motorsport record.

Per celebrare il quarto trionfo nel 2003 dei leggendari cinque titoli conquistati da Bernd Schneider nel campionato DTM, Mercedes-Benz incaricò il team HWA AG artefice di tale successo di produrre un equivalente della vettura da corsa in fibra di carbonio omologato per la guida su strada. Il risultato fu la CLK DTM AMG con i passaruota maggiorati.

Furono ultimati solamente 100 esemplari coupé oltre a 80 unità di Cabriolet. Entrambi i modelli montavano un poderoso motore V-8 sovralimentato di 5,4 litri in grado di sprigionare oltre 580 cavalli al retrotreno attraverso una trasmissione automatica a cinque rapporti.

L’abitacolo rispecchiava l’eredità agonistica del modello, con rivestimenti in fibra di carbonio a vista, sedili con imbottitura profonda e un volante squadrato ispirato alla variante da competizione. Gli interruttori a levetta, posizionati in quello che sarebbe stato il posacenere sulla CLK standard, consentono di gestire il controllo della trazione, il controllo della stabilità e le impostazioni della trasmissione, permettendo al pilota di scatenare il pieno potenziale della DTM.

Oltre a parafanghi anteriori, paraurti e passaruota posteriori maggiorati in fibra di carbonio, tutta la vettura sfoggia numerosi tocchi su misura apportati da HWA. Una differenza interessante tra la versione Coupé e la Cabriolet è che quest’ultima è dotata di un cofano in materiale composito, mentre la variante hard-top ha il pannello standard in metallo della CLK.

Questa CLK DTM convertibile era originariamente destinata al mercato tedesco. Sfoggia la rara livrea “triple black” con vernice Obsidian Black, interni in pelle antracite e capote nera in tinta.

Il conferente acquistò la vettura nel dicembre 2010. Sotto la sua proprietà è stata sottoposta a interventi di manutenzione meticolosi e regolari da concessionarie del marchio o specialisti AMG, nonché guidata con estremo piacere. Lo dimostra il contachilometri, che segnava 71.670 chilometri al momento dell’inserimento a catalogo.

Incredibilmente rara e perfettamente all’altezza della sua fama, questa CLK DTM Cabriolet è un’autentica testimonianza dei successi agonistici conquistati da Mercedes-AMG.