Offered here is a very fine example of a left-hand-drive Porsche 356 A 1600 Speedster from 1957, retaining its original engine and gearbox and boasting coachwork by Stuttgart’s coachwork builder Reutter & Co. The car presents in excellent condition and is reported to drive very well indeed. This charming car has been carefully maintained by its current custodian since 2011 and is very appealing in its lovely colour combination of ivory exterior with red leatherette interior.

Equipped with a manual gearbox, 165 R15 tyres, and comfort seat options, this Speedster was comprehensively restored in the United States between 2004 and 2008. More recently, it has been extensively mechanically overhauled by Porsche Classic, Stuttgart, with no expense spared. The engine, gearbox, clutch, brakes, shock absorbers, engine compartment, electrics, and axles have all been attended to. This is documented with invoices and numerous photos from Porsche Classic, and this work amounted to almost €40,000.

This handsome 356 Speedster is ideal for travelling, rallies, and other classic-car events. The current owner has participated in many important rallies, and the car is offered with a FIVA passport (A3) and is equipped inside with rally instruments. Fresh from its recent annual service, this car would make a fine addition to any collection.

Hier angeboten ist ein wunderbarer linksgelenkter Porsche 356 A 1600 Speedster von 1957 mit Originalmotor und -getriebe und Karosserie von Reutter & Co. Das Fahrzeug präsentiert sich in exzellentem Zustand und fährt sich den Angaben des Einlieferers zufolge sehr gut. Dieser charmante Wagen in der ansprechenden Farbkombination von Lack elfenbein mit rotem Vinyl wurde von seinem derzeitigen Besitzer seit 2011 behutsam gewartet.

Dieser Speedster verfügt über ein Handschaltgetriebe, Reifen der Größe 165 R 15 und Komfortsitze. Zwischen 2004 und 2008 wurde er in den USA umfangreich restauriert. Kürzlich wurde ohne Rücksicht auf Kosten bei Porsche Classic in Stuttgart technisch weitgehend revidiert, hierzu gehören Arbeiten an Motor, Getriebe, Kupplung, Bremsen, Dämpfer, Motorraum, Elektrik und Achsen. Belegt sind diese Arbeiten durch Rechnungen in Höhe von knapp 40.000 Euro und zahlreiche Fotos von Porsche Classic.

Dieser ansprechende Speedster ist ideal für Reisen, Rallyes und Oldtimerevents, von denen der derzeitige Besitzer an vielen teilgenommen hat. Zum Fahrzeug gehören der FIVA Pass (A3) und Rallyeinstrumente. Frisch vom vor kurzem durchgeführten Service präsentiert sich dieser Speedster als feine Gelegenheit für jede Sammlung.