Chassis No.
WBAFA3108C5571324
| Essen, Germany
Addendum
Please note that contrary to the printed catalogue, this car’s odometer reading is in excess of 56,000 km, and as such, it will not be treated as a new means of transport.
Bitte beachten Sie, dass anders als im gedruckten Katalog vermerkt, der Tacho dieses Fahrzeugs mehr als 56.000 km Laufleistung anzeigt, und dieses Fahrzeug daher nicht Gefahr läuft, als „neu“ eingestuft zu werden.
Please note that this vehicle is now offered without reserve.
Bitte beachten Sie, dass dieses Auto jetzt ohne Reserve angeboten wird.
Bitte beachten Sie, dass anders als im gedruckten Katalog vermerkt, der Tacho dieses Fahrzeugs mehr als 56.000 km Laufleistung anzeigt, und dieses Fahrzeug daher nicht Gefahr läuft, als „neu“ eingestuft zu werden.
Please note that this vehicle is now offered without reserve.
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First launched in 1978, the B7 Turbo Coupé was Alpina’s first full conversion for BMW’s 6 Series platform and featured a 300 bhp turbocharged variant of BMW’s six-cylinder engine sourced from the 630 CSi. Additional upgrades included an upgraded Bilstein suspension, ventilated brake discs and a body-kit with signature Alpina multi-spoke wheels.
A late-production example having been first delivered in 1982, this example’s Alpinweiß paintwork and tan interior are a testament to the love and care bestowed on it by previous owners. Passing through owners in France, Luxemburg and Germany, it was acquired by its current owner and exported to Switzerland from Germany in 2017 by its current owner. It has retained all of its Alpina accoutrements and presents wonderfully both inside and out.
Just 183 B7 Turbo Coupés were built, and this well cared for example is a fine illustration of what Alpina has subsequently become famous for: blistering performance married to elegant, understated looks. A gentleman’s supercar, perfect for high-speed touring across Europe, this is a highly compelling alternative for someone looking for 6 Series looks and the performance of something a bit more special than BMW’s normal offerings.
Das 1978 vorgestellte B7 Turbo Coupé war der erste Komplettumbau eines BMW 6er Coupés von Alpina. Der Motor aus dem 630 CSi leistete hier 300 PS. Hinzu kamen ein verbessertes Fahrwerk von Bilstein, belüftete Scheibenbremsen und das klassische Alpina Bodykit mit den charakteristischen Alpina Mehrspeichenfelgen.
Dieses Exemplar in alpinweiß mit hellbraunem Leder wurde 1982 ausgeliefert und gehört zu den letzten gebauten Modellen. Die Liebe und Pflege, die diesem Fahrzeug von seinen früheren Besitzern in Frankreich, Luxemburg und Deutschland zuteil wurde, lässt sich am guten Zustand erkennen. Der vom heutigen Besitzer 2017 gekaufte und in die Schweiz importierte Alpina weist noch alle Alpina-Insignien auf und steht wunderbar da.
Insgesamt wurden nur 183 B7 Turbo Coupés gebaut, und dieses besonders gepflegte Exemplar ist ein gutes Beispiel für den Erfolg des Allgäuer Unternehmens: atemberaubende Performance verbunden mit elegantem und dezentem Aussehen. Ein „Gentleman’s Supercar“, perfekt für paneuropäische Touren, eine überzeugende Alternative mit der Optik einer 6er-Reihe, aber mehr Kick unter der Haube.
