All’inizio degli anni ’50 Mercedes-Benz diede inizio a un periodo frenetico di lanci di nuovi prodotti. Questa strategia era guidata dall’ambizione globale di migliorare la percezione dell’opinione pubblica e conquistare lo status di marchio premium. Questa era portò all’introduzione della Sonderklasse, o classe S, oltre a numerosi modelli sportivi e di lusso che condividevano il marchio “300”.

La 300 S fu svelata nel 1951 e rappresentava l’apice del ventaglio di prodotti della Stella a tre punte. Aveva uno stile elegante con tecnologie all’avanguardia per l’epoca e condivideva vari componenti con la 300 SL “Gullwing”, in particolare il telaio, il motore e le sospensioni. La lussuosa due posti era disponibile nelle varianti cabriolet, coupé o roadster. La 300 Sc aggiornata fu svelata nel 1955 con l’aggiunta dell’iniezione meccanica diretta per il motore sei cilindri in linea da 3 litri, nello stile della Gullwing.

L’esemplare con numero di telaio 6500090 è una delle sole 53 unità costruite nella variante Sc Roadster. Benché il passato della vettura debba ancora essere svelato del tutto, i documenti ne riportano l’ingresso nella Aurora Collection nel 2011. La Mercedes-Benz mostra segni di un restauro precedente, che si ritiene sia stato eseguito negli Stati Uniti, ed è proposta in un’affascinante tonalità verde, con interni in pelle marrone scuro e dettagli cromati e rifiniti in noce nell’abitacolo. Il suo cambio manuale a quattro rapporti è controllato tramite una leva al volante.

Elegante e sfarzosa oggi come quando fu svelata per la prima volta, questa rara Mercedes-Benz è la compagna perfetta per le avventure estive a capote aperta.