This R129 SL began life as an elegantly understated 1998 SL 600 that was breathed upon by AMG Japan to become a supercar-rivalling brute that is offered for sale today. Under the bonnet the wonderful M120 V-12 engine was tuned and enlarged to 7.0 litres to produce a staggering 500 bhp, whilst the cabin was festooned with bespoke AMG carbon-fibre trim, an AMG instrument binnacle, and steering wheel. The exhaust system was also upgraded, whilst the hydraulic suspension was fettled to cope with the extra power.

Painted in the iconic Mercedes colour of Brilliant Silver, with extended grey nappa leather, this SL is offered in absolutely fantastic condition throughout, belying its age and mileage. Its Japanese service book is also comprehensively stamped and demonstrates a lifetime of pampering and care with metronomic annual servicing. The car has been regularly serviced in Switzerland, as well. The Bruno Sacco–designed R129 model is finally getting the recognition it deserves, and this is being reflected in appreciating values. This extremely rare example is quite simply one of the ultimate incarnations of the model and would make a fine addition to any collection.

Cette R129 SL démarra dans la vie sous la forme d'une discrète SL 600 1998, puis elle fut vitaminée par AMG Japon pour devenir la brute, concurrente de supercars, qui est mise en vente aujourd'hui. Sous le capot, son merveilleux V12 M120 fut affûté et porté à 7,0 litres de façon à délivrer le stupéfiant chiffre de 500 chevaux, et son habitacle se fit agrémenter de garnissages en fibre de carbone sur mesure, d'un combiné d'instruments et d'un volant, tous de fourniture AMG. Son système d'échappement fut lui aussi amélioré et sa suspension hydraulique fut mise en accord avec ce surcroît de puissance.

Cette SL grise Brilliant Silver, la couleur emblématique de Mercedes, avec profusion de cuir nappa gris, est proposée dans un état absolument extraordinaire qui cache son âge et son kilométrage. Son carnet d'entretien japonais, complètement tamponné, témoigne d'une vie passée à se faire choyer et dorloter, avec des entretiens annuels d'une régularité de métronome. Elle a aussi été régulièrement entretenue en Suisse. La R129 dessinée par Bruno Sacco bénéficie enfin de la reconnaissance qu'elle mérite, ce qui se reflète sur sa cote. Cet exemplaire extrêmement rare est tout simplement l'une des versions les plus abouties du modèle ; il constituerait un bel apport à toute collection.