Those of us involved in the collector car hobby were probably attracted to the hobby for a variety of reasons. But chief among them is likely to be the fact that we find our chosen hobby great fun. And if fun were epitomised by any car, then this 1957 Brütsch Mopetta is it.

Brütsch was best known for producing a variety of microcar designs, with only a small number of each ever produced. Brütsch Mopetta production was limited to around 14 units, so rarity is instantly guaranteed. Boasting a 30-mph top speed, powered by a 50-cc two-stroke engine, this Brütsch Mopetta is perhaps the most famous in existence.

Previously in the collection of microcar specialist Malcolm Goldsworthy, this car has never been restored and is highly original throughout, considered by many to be the most famous and complete surviving, unrestored Mopetta. Featured in many books and magazines, it completed one of the slowest laps ever around Goodwood during the 2006 Revival. Presently road-registered in the UK and in good running condition, this Brütsch Mopetta represents probably the most fun on three wheels and will act as a constant reminder of why we love our hobby as we do.

Ceux d'entre nous qui sont impliqués dans le loisir des voitures de collection y ont été attirés pour toutes sortes de raisons. Mais l'une des principales est sans doute le plaisir que l'on y trouve. Et si ce plaisir devait être symbolisé par une voiture, alors ce serait cette Brütsch Mopetta 1957.

Brütsch s'est fait connaître par la production de divers microcars fabriqués en très petite quantité. Ainsi, la Brütsch Mopetta s'est limitée à 14 exemplaires, ce qui est un gage immédiat de rareté. Équipée d'un moteur deux-temps 50 cm3 lui permettant d'atteindre une vitesse de pointe de 50 km/h, cette Brütsch Mopetta est peut-être la plus célèbre de toutes les survivantes.

Ayant fait partie auparavant de la collection du spécialiste en microcars Malcolm Goldsworthy, cette voiture n'a jamais été restaurée, si bien qu'elle est restée dans son état d'origine. Elle est généralement considérée comme la Mopetta la plus célèbre et la plus complète parmi les exemplaires survivants non restaurés. Elle est apparue dans de nombreux livres et magazine, et a effectué en 2006 l'un des tours les plus lents du circuit de Goodwood, à l'occasion du Revival. Récemment immatriculée pour la route au Royaume-Uni et en bon état de fonctionnement, cette Brütsch Mopetta est probablement la voiture la plus amusante sur trois roues que l'on puisse imaginer, et elle constituera un rappel constant de la raison pour laquelle nous aimons notre passion.