La 356 Speedster de Porsche est considérée par beaucoup comme une des automobiles le plus emblématiques jamais créée par la firme. Construite sur la demande pressante de l’importateur américain Max Hoffman, elle fut conçue comme une voiture de sport dépouillée « pure et dure » destinée au marché des jeunes amateurs. D’une conception minimaliste, intérieure et extérieure, et caractérisée par son pare-brise bas, la Speedster connut un succès immédiat auprès d’amateurs sachant apprécier une automobile fonctionnelle avant tout susceptible d’être pilotée aux limites sur la route comme sur la piste.

Il est donc tout à fait naturel que Porsche, marque qui sait cultiver son héritage, réanime le nom et le concept de la Speedster sous une forme plus moderne. En 1989, trente ans après la sortie de la dernière Speedster, Porsche dévoila la nouvelle 911 Speedster. Reprenant plusieurs indices visuels vus sur l’originale, c’était une pure deux places caractérisée par ses deux bossages recouvrant les places arrière comme par son pare-brise abaissé.

Porsche produisit 2 065 Speedster seulement. Naturellement, avec une production aussi limitée confrontée à une demande massive, les prix bondirent jusqu’à 100 000 $ pour une Speedster neuve. De fait, elle fut déclarée « de collection » par les fanatiques de Porsche dès sa sortie du hall de livraison et presque chaque collection significative de Porsche comprend une Speedster.

Produite en 1989 aux spécifications américaines, cette voiture se distingue par une très originale combinaison de teintes Vert Forêt Métallisé et Beige Cachemire, intérieur en cuir noir et capote Acajou. Après être partie de chez son premier propriétaire américain, la voiture a été expédiée en Grèce à son propriétaire actuel où elle est restée. Avec moins de 12 000 km parcourus au total, il s’agit à coup sûr d’une des meilleures voitures en existence et son schéma de peinture inhabituel ajoute encore à son charme.

Douée d’une personnalité digne de sa devancière de référence, la 911 Speedster est une des Porsche d’après 1973 parmi les plus collectionnables jamais produite. À la fois élégante et sportive, la Speedster n’est pas une automobile réservée aux sorties d’exception, mais un modèle polyvalent et fiable susceptible de rouler tous les jours par beau temps. Peinte dans des couleurs peu communes et n’ayant eu que deux propriétaires, affichant un kilométrage total des plus limités, cette Speedster représente une opportunité d’acquisition idéale pour un collectionneur avisé de Porsche classiques et modernes.