Starting with a 6.3-litre Mercedes-Benz V-8 engine, AMG achieved something almost otherworldly by boring out that engine to 6.9 litres and slotting it within the engine bay of the W116-generation 450 SEL. At its time, it boasted the largest engine of any non-American production automobile and for the horsepower-hungry individual looking for a gentleman’s hot rod, there was no better choice.

Presented in an understated silver over black colour combination, this example falls right in the middle of 450 SEL 6.9 production. Originally delivered to Japan, it was purchased by its current owner and exported to Switzerland in 2016. This is a satisfying touring car bound to elicit admiring glances from knowledgeable enthusiasts and a car that will surely keep other contemporary automobiles at bay.

Mit der Vergrößerung des 6,3 Liter V8 auf 6,9 Liter Hubraum und den Einbau in den Motorraum der W116 Limousine gelang AMG sehr außergewöhnliches. Zu dem Zeitpunkt hatte der 6.9 den hubraumgrößten Motor eines nicht-amerikanischen Serienautomobils – für den leistungshungrigen Käufer auf der Suche nach einem Gentleman’s Hot Rod gab es keine bessere Wahl.

Dieses in der Mitte der Bauzeit des 6.9 entstandene Exemplar präsentiert sich in einer zurückhaltenden Kombination aus silber mit schwarzem Leder. Ursprünglich nach Japan ausgeliefert, wurde der Wagen 2016 von seinem derzeitigen Besitzer erstanden und in die Schweiz importiert. Ein sehr angenehmer Tourenwagen, dem bewundernde Blicke sicher sind, und mit dem sich andere Automobile auf sicherer Distanz halten lassen.