Aston Martin dévoile sa nouvelle V8 Volante le 21 juin 1978, dans le but de répondre à la demande pour une version décapotable, principalement sur le marché américain. La Volante, équipée d'une capote complètement doublée et à commande électrique, permet d'ajouter le plaisir de la conduite cheveux au vent à celui du puissant V8. Dans un essai de mars 1979, le magazine Motor constate à quel point les performances sont impressionnantes pour une voiture offrant un tel niveau de luxe, et mesure l'accélération de 0 à 100 km/h en 7,7 secondes, avec une vitesse de pointe de 241 km/h.

La Volante reste en production pendant 11 ans et, alors que le développement technique se poursuit pendant toute sa durée de vie, sa personnalité musclée reste la même. En 1983, la gamme des Aston Martin V8 reçoit plusieurs améliorations substantielles, dont un système de chauffage et de ventilation revu, et peut être facilement identifiée à ses jantes BBS en alliage. Par la suite, en janvier 1986, Aston Martin présente une nouvelle version dénommée Series V et qui est équipée d'une alimentation par injection électronique Weber/Marelli et d'un capot plus plat. Elle reste en production jusqu'en octobre 1989 et correspond à la dernière version de ce modèle, la plus raffinée, dotée d'attributs aérodynamiques améliorés et qui peut être identifiée à ses superbes jantes Ronal 16 pouces.

D'après une copie des archives officielles de l'usine, cette V8 Volante est sortie d'usine le 16 septembre 1988, de teinte Cannock Black avec capote beige, sellerie beige assortie et moquettes et passepoils noirs. Elle a été livrée neuve deux semaines plus tard à l'agent Lake Forest Aston Martin Lagonda, avant de rejoindre son premier propriétaire, Neil Andrews, de Birmingham, en Alabama. La première opération d'entretien a eu lieu le 21 mars 1989, la voiture affichant 889 miles (1 430 km). Andrews a conservé la voiture pendant 21 ans, avant de la céder en octobre 2010 à Miller Motorcars, distributeur Aston Martin bien connu de Greenwich, dans le Connecticut. Après avoir pris livraison de la voiture, dont le compteur affichait alors 4 403 miles (7 086 km), Miller a effectué une révision en profondeur de la voiture pour un coût d'environ 20 000 $, de façon à ce qu'elle puisse rester dans un état proche du neuf. Elle était ensuite cédée à un amateur basé en Angleterre. Cette Volante est maintenant immatriculée du séduisant numéro F2 VOL, qui accompagnera la voiture chez son prochain propriétaire.

Aujourd'hui, cette Volante exceptionnellement bien préservée est proposée après une révision, avec des pneus neufs. Elle affiche moins de 6 000 miles (9 650 km) depuis l'origine, ce qui en fait une découverte exceptionnelle.

Seules 245 Volante V8 Series V ont été produites, et un exemplaire de la dernière année de production est généralement considéré comme étant le plus au point et le plus fiable de ce modèle significatif, maintenant âgé de 25 ans et donc totalement collectionnable. La Volante que nous présentons, à conduite à gauche, doit faire partie des meilleures du monde, avec sa combinaison de couleurs rare et désirable, son kilométrage très faible et la révision récente dont elle a bénéficié. Investir dans ce cabriolet Aston Martin permettra de profiter du plaisir qu'elle offre au volant, en particulier capote baissée par une belle journée ensoleillée.