The first to embrace Felix Wankel’s revolutionary engine, NSU installed a single-rotor version in a Sport-Prinz in 1964, creating the Wankel Spider. More than 2,000 were built in three years. This car is one of those first-generation Wankels.

Som de første til at tage imod Felix Wankel’s revolutionære motor installerede NSU en udgave med enkelt rotor i en Sport-Prinz i 1964 og skabte modellen Wankel Spider. Mere end 2,000 blev bygget på tre år. Denne bil er en af disse førstegenerations-Wankelbiler.