La série limitée Superamerica, ainsi nommée en hommage aux emblématiques Ferrari 400 et 410 Superamerica des années 1950 et 1960, fut lancée en 2005 pour répondre à la demande d'une version décapotable de la 575M du moment. La Superamerica garantissait l'atteinte des 320 km/h grâce à son moteur F133G de 540 chevaux issu de la 612 Scaglietti. Par ailleurs, son ingénieux système de toit Revocromico pivotant à 180 degrés, avec un vitrage électrochrome à obscurcissement variable, offrait une praticité et un confort sans pareils.

Ce magnifique exemplaire, l'un des 559 seuls construits, fut livré le 19 avril 2006 à Rossocorsa s.r.l, le distributeur Ferrari milanais ; il était noir Nero Daytona avec un intérieur en cuir rouge Cartier Red, une harmonie de teintes qu'avait immortalisée sa mère spirituelle, la Daytona Spyder. Il fut acheté par un client résidant en Italie, pays où il demeura jusqu'à sa vente à son deuxième propriétaire, qui habite Vincennes, en banlieue parisienne.

Nous avons là une rare opportunité d'acquérir l'une des Ferrari au nom le plus évocateur et à la conception la plus innovante, sans parler de son haut niveau de performances. Cette superbe Superamerica, qui n'a parcouru que 400 km depuis un récent entretien effectué par le concessionnaire Ferrari parisien Charles Pozzi, est proposée avec son jeu de bagages spécifiques et sa documentation de bord d'origine. Elle est prête à se faire apprécier sans attendre.