Chassis No.
WBAEJ110X0AF77846
| Paris, France
2000 BMW Z8
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€200,000 - €250,000 EUR | Not Sold
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- Stunning Titanium Silver over Sport Red/Black interior
- Two owners and less than 21,000 km from new
- Superbe couleur Argent Titane avec intérieur rouge sport/noir
- Deux propriétaires et moins de 21 000 km depuis l'origine
Inspired by BMW’s achingly beautiful 507, the Z8 was masterfully penned by Henrik Fisker and perfectly melded classic looks with modern performance. Under the bonnet was the E39 M5’s 4.9-litre V-8 mated to a proper six-speed gearbox and producing 400 bhp.
This particular Z8 is finished in the popular colour combination of Titanium Silver over a two-tone Sport Red and Black leather interior. The car was sold new in August of 2000 to its first owner, Oliver Lange of Lugano, Switzerland. Lange owned the car until February of 2001, at which time it had travelled just 2,155 km and was purchased by its second owner, with whom the car has remained ever since.
With the current owner, the car has recently had its nose and bonnet repainted by Loris Kessel in Lugano to rectify stone chips, and the VANOS control unit was repaired in November of 2014 by Rolando Agustoni SA, the authorized BMW dealership in Balerna, Switzerland. Importantly, the car is accompanied by its original hardtop and stand, car cover, as well as some previous service invoices.
Beautifully designed, the Z8 is perhaps the perfect modern convertible for a two-person weekend trip, providing excellent performance, sublime comfort, and practicality. This attractive example surely will not disappoint.
Inspirée par l'extraordinairement belle BMW 507, la Z8 a été magistralement dessinée par Henrik Fisker et mêlait parfaitement une ligne classique et un comportement moderne. Le capot dissimulait le V8 de 4,9 litres de la E39 M5, dont les 400 ch étaient transmis aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte six rapports.
La présente Z8 affiche une combinaison de couleurs très appréciée, Argent Titane avec intérieur en cuir deux-tons rouge sport et noir. La voiture a été vendue neuve en août 2000 à son premier propriétaire, Oliver Lange, de Lugano, en Suisse. Il a conservé la voiture jusqu'en février 2001, couvrant pendant cette période 2 155 km seulement. Il a ensuite cédé la Z8 à son deuxième propriétaire, qui l'a gardée jusqu'à présent.
La voiture a fait récemment l'objet chez Loris Kessel, de Lugano, d'une peinture du bouclier avant et du capot pour effacer des traces d'impacts ; le dispositif de gestion VANOS a été réparé en novembre 2014 par Rolando Agustoni SA, l'agent BMW officiel de Balerna, en Suisse. Il est important de noter que la voiture est accompagnée de son hard-top avec son support d'origine, ainsi que de sa housse et de plusieurs factures d'entretien.
Magnifiquement dessinée, la Z8 représente peut-être le cabriolet moderne parfait pour un week-end à deux ; il offre des performances brillantes, un confort sublime et il est pratique. Ce séduisant exemplaire ne décevra certainement pas son nouveau propriétaire.
