The 34th of 70 produced by Tailor Made to celebrate Ferrari’s 70th anniversary, the livery found on this 488 GTB was inspired by the 250 LM chassis no. 6119, which was campaigned by Scuderia Filipinetti. The car is finished in Rosso Scuderia with a Bianco stripe and roundel bearing race no. 27, which it wore at the 24 Hours of Le Mans in 1965, where it finished 6th overall, driven by Dieter Spoerry and Armand Boller. The Scuderia shields are airbrushed on the front fenders in a larger size, reminiscent of Enzo-era race cars, and the wheels are finished in matte Bianco.

Inside, the interior is trimmed in black leather with blue ‘Jeans Aunde’ fabric, which was used on Ferrari racing cars of the 1960s, including the 250 LM. Carbon-fibre trim is utilized throughout, along with uncarpeted metal floors.

Currently residing in France, the car is presented in virtually as-new condition throughout, with less than 250 km from new on its odometer. Arguably one of the most interesting of the 70th-anniversary liveries, the ‘Le Mans’ livery is well executed on the 488 GTB platform and would be an exciting addition to any collection.

Trente-quatrième des 70 voitures produites par Tailor Made pour célébrer le 70e anniversaire de Ferrari, cette 488 GTB est habillée d'une livrée inspirée de la 250 LM châssis n° 6119, engagée à l'époque en compétition par la Scuderia Filipinetti. La voiture est de teinte Rosso Scuderia avec bandes Bianco, et elle porte le numéro de course 27, celui qu'elle affichait aux 24 Heures du Mans 1965 quand elle a terminé sixième au classement général entre les mains de Dieter Spoerry et Armand Boller. Des écussons de la Scuderia de plus grande taille sont peints sur les ailes avant, en rappel aux machines de course de l'époque d'Enzo, et les jantes sont de couleur Bianco mat.

Dans l'habitacle, la sellerie est composée de cuir noir et de tissu "Jeans Aunde" bleu, qui était utilisé sur les Ferrari de compétition des années 1960 comme la 250 LM. Des garnitures en fibre de carbone complètent l'ensemble, et les planchers sont en métal nu.

Actuellement basée en France, la voiture est en état pratiquement neuf à tous points de vue, et le compteur affiche moins de 250 km. Sans aucun doute une des plus intéressantes des livrées 70e Anniversaire, la "Le Mans" est très bien réalisée sur la base de la 488 GTB et constituera un apport superbe à toute collection.