1987 Porsche 928 S4

Offered Without Reserve

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  • Delivered new to the United States; returned to Germany in January 2024
  • 34 years of single-family ownership from new to 2021; formerly part of The White Collection, an important Porsche collection sold by RM Sotheby’s in 2023
  • Finished in its factory-correct colours of Grand Prix White over a Crimson leather interior
  • Powered by 5.0-litre “M28/41” V-8 engine paired with a five-speed manual gearbox
  • Odometer reads just 14,890 miles at the time of cataloguing
  • Accompanied by its Porsche air compressor and tools; impressive history file includes original window sticker, Warranty & Maintenance book, prior bills of sale, with other documents from American ownership
  • Neuwagenauslieferung in den USA und reimport nach Deutschland im Januar 2024
  • 34 Jahre im Besitz einer einzigen Familie, vom Neukauf bis 2021; gehörte zuvor zur „White Collection“, einer bedeutenden Porsche-Sammlung, die 2023 von RM Sotheby’s versteigert wurde
  • Bis heute vollständig in der werkseitigen Originallackierung „Grand Prix Weiß“ mit einer Innenausstattung in purpurrotem „Crimson“ Leder
  • Angetrieben von einem 5,0-Liter-V8-Motor „M28/41“ mit dem gefragten Fünfgang-Schaltgetriebe
  • Der Kilometerstand beträgt zum Zeitpunkt der Katalogisierung lediglich 14.890 Meilen
  • Mit enthalten sind Porsche-Luftkompressor Bord-Werkzeug; die beeindruckende Historie umfasst das Windschutzscheiben-Info-Blatt des Händlers, das Garantie- und Wartungsheft, den originalen Kaufvertrag sowie weitere Dokumente aus der Zeit des amerikanischen Eigentümers

This impressively documented Porsche 928 S4 was marked complete by the Stuttgart factory on 18 May 1987, finished in Grand Prix White over a Crimson special leather interior. Equipped with the type “M28/41” 5.0-litre V-8 engine that differentiated the S4 to earlier forms of the 928 with added horsepower, the car was fitted with the desirable five-speed manual gearbox. Its high specification was topped by heated seats and a Blaupunkt Reno SQR 46 radio. The 928 was delivered new to the United States, where it found its first owner, Mr Larry Schroeder of Eaglewood, Ohio through his local Porsche and Audi dealer, White-Allen. He retained the car for nearly three decades, hanging onto the S4 until 2015 when he sold her to his daughter, Fawn Holloway. Mr Schroeder passed away on 22 July 2016—29 years to the day after buying “Pearl”, the family nickname for the car attributed to its colour. These details were confirmed in writing to the consignor by Larry Schroeder's daughter.

With Fawn as the second keeper, the 928 S4 received a new clutch linkage in 2019 to coincide with a major service. In 2021, the car joined The White Collection—among the most important private Porsche stables in the United States. It was later sold by RM Sotheby’s in December 2023 and, at this point, was acquired by its Germany-based consigning owner, who returned the Porsche to its homeland in January 2024. Upon arrival in Germany, the car was subject to a comprehensive service totalling €23,859 (invoices on file). The car is accompanied by its original owner’s manual and window sticker, invoices spanning 1987–2021, tools, books including pouch and service book issued to the first owner, an air compressor, spare belts, and a door sill kick plate. The odometer read 14,890 miles at the time of cataloguing.

Dieser eindrucksvoll dokumentierte Porsche 928 S4 wurde am 18. Mai 1987 vom Werk in Stuttgart in der Lackierung „Grand Prix Weiß“ mit einer speziellen Lederausstattung in Malvenrot („Crimson Red“) ausgeliefert. Ausgestattet mit einem 5,0-Liter-V8-Motor vom Typ „M28/41“, der den S4 durch eine höhere Leistung von früheren 928-Modellen abhob, verfügte das Fahrzeug über das begehrte Fünfgang-Schaltgetriebe. Abgerundet wurde das hochwertige Interieur außerdem durch Sitzheizung und ein Blaupunkt Reno SQR 46-Radio. Der 928 wurde neu in die USA geliefert, wo er über den örtlichen Porsche- und Audi-Händler White-Allen seinen ersten Besitzer, Herrn Larry Schroeder aus Eaglewood, Ohio, fand. Schroeder behielt das Fahrzeug fast drei Jahrzehnte lang und behielt den S4 bis 2015, als er ihn an seine Tochter Fawn Holloway verkaufte. Larry Schroeder verstarb am 22. Juli 2016 – auf den Tag genau 29 Jahre nach dem Kauf von „Pearl“, dem familiären Spitznamen für das Auto, der auf seine Farbe zurückzuführen ist. Diese Angaben wurden dem Einlieferer schriftlich von Larry Schroeders Tochter bestätigt.

Mit Fawn als Zweitbesitzerin erhielt der 928 S4 im Jahr 2019 im Rahmen einer umfassenden Wartung einen neuen Kupplungszug. Im Jahr 2021 wurde das Fahrzeug in die „White Collection“ aufgenommen – eine der bedeutendsten privaten Porsche-Sammlungen in den USA. Im Dezember 2023 wurde der S4 von RM Sotheby’s versteigert und von seinem in Deutschland ansässigen Einlieferer erworben, der den Porsche im Januar 2024 in seine Heimat zurückbrachte. Nach der Ankunft in Deutschland wurde das Fahrzeug einer umfassenden Wartung im Gesamtwert von 23.859 € unterzogen (Rechnungen liegen vor). Zum Fahrzeug gehören die originale Bedienungsanleitung und das originale Windschutzscheiben-Infoblatt des Händlers, Wartungs-Rechnungen aus den Jahren 1987 bis 2021, der Bord-Werkzeug, einschließlich der Mappe für die Bordbücher und das auf den Erstbesitzer ausgestellte Wartungsheft, ein Luftkompressor, Ersatzriemen sowie eine Türschwellen-Schutzleiste. Der Kilometerstand betrug zum Zeitpunkt der Katalogisierung 14.890 Meilen.

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