Completed on 29 September 1971, chassis number 02656 offered here is a final ‘E-Series’ example of the Dino 246 GT. These notably gained shortened front quarter bumpers above reshaped, circular intakes. Finished in Rosso Chiaro over a Nero vinyl interior, the Ferrari was delivered new to Germany via Auto Becker in Düsseldorf and bought by the Verlag Moderne Industrie publishing house based in the town of Landsberg am Lech.

The car was sold in September 1982, moving into the long-term ownership of Mr Jochen Wiete of Werther. A gearbox issue prompted Mr Wiete to place the Dino into storage, with the car next purchased by Mr Wolfgang Bennefeld of Bielefeld at the turn of the millennium. He kept the Ferrari for six years, prior to Mr Heinz-Jürgen Grewe of Hamm taking ownership in 2006 before tasking Werner Schulz with a restoration that lasted for two years. Chassis 02656 was then acquired in Münster in 2010 and sold to a resident of Jena in 2016.

Acquired by the vendor in 2019, this Dino 246 GT presents in its factory colour combination and retains its matching-numbers engine and transmission. The Dino presents with the fitment of a rally tachometer and rides on Campagnolo magnesium wheels; it is further offered with a spare set of Dino Cromodora wheels. In 2023, the Ferrari participated in the Zoute Grand Prix. It now awaits its next custodian.

Dieser Dino 246 GT, Chassis 02656, ist ein Exemplar der letzten „Serie E“. Diese zeichnet sich vor allem durch kürzer abstehende Stoßstangenecken über runden Lufteinlässen aus. Produziert in Rosso Chiaro mit Kunstleder Nero, wurde dieser Ferrari neu über den deutschen Importeur Auto Becker in Düsseldorf ausgeliefert. Erstbesitzer war der Verlag Moderne Industrie im bayerischen Landsberg am Lech.

Im September 1982 wurde der Wagen an Herrn Jochen Wiete aus Werther verkauft. Ein Getriebeproblem veranlasste Herrn Wiete, den Wagen für längere Zeit einzulagern, bevor ihn Herr Wolfgang Bennefeld aus Bielefeld um das Millenium herum erwarb. Er wiederum behielt den Ferrari sechs Jahre, bevor Heinz-Jürgen Grewe aus Hamm 2006 den Wagen kaufte und Werner Schulz mit einer zweijährigen Restaurierung beauftragte. Chassis 02656 wurde 2010 in Münster von einem neuen Besitzer erworben, der es wiederum 2016 an einen Käufer in Jena abgab.

2019 erwarb der einliefernde Händler den Dino, der sich in seiner werkskorrekten Originalfarbkombination mit Originalmotor und -getriebe präsentiert. Er ist bereit für seinen nächsten Besitzer.