Chassis No.
2790097
| München, Germany
1972 BMW 2002 Cabriolet
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€138,000 EUR | Sold
Offered from The Bavarian Legends Collection
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- Part of The Bavarian Legends Collection
- A rare factory-built 2002 Cabriolet; one of just 200 produced
- Delivered new to BMW Meierrose of Osnabrück, Germany
- Aus der Bavarian Legends Collection
- Seltenes 2002 Werkscabriolet, eines von nur 200 gebauten
- Erstauslieferung an BMW Meierrose of Osnabrück, Germany
Addendum
Please note this lot has entered the EU on a temporary import bond, which must be cancelled either by exporting the lot outside of the EU on an approved Bill of Lading with supporting customs documentation or by paying the applicable VAT and import duties to have the lot remain in the EU.
Bitte beachten Sie, dass dieses Fahrzeug mit einer vorübergehenden Einfuhrgenehmigung in die EU eingeführt wurde, die entweder durch die Ausfuhr des Fahrzeugs aus der EU mit einem genehmigten Frachtbrief und den entsprechenden Zollunterlagen oder durch die Zahlung der geltenden Mehrwertsteuer und Einfuhrzölle aufgehoben werden muss, damit das Fahrzeug in der EU verbleiben kann.
Bitte beachten Sie, dass dieses Fahrzeug mit einer vorübergehenden Einfuhrgenehmigung in die EU eingeführt wurde, die entweder durch die Ausfuhr des Fahrzeugs aus der EU mit einem genehmigten Frachtbrief und den entsprechenden Zollunterlagen oder durch die Zahlung der geltenden Mehrwertsteuer und Einfuhrzölle aufgehoben werden muss, damit das Fahrzeug in der EU verbleiben kann.
Launched in 1966, the 1600-2—or 1602 as it was later called—was based on a shortened BMW New Class chassis. In 1967, a Cabriolet version was introduced, followed a year later by the introduction of the 2002, which brought with it a 2.0-litre four-cylinder engine producing 100 PS.
More than 420,000 2002s were built, with the rarest variant being the 2002 Cabriolet; launched in 1971 and on sale for eight months, just 200 of these special cars were ever created. Bodied by Stuttgart-based Karosseriewerk Baur, the BMW 2002 Cabriolet is an extremely rare model that is highly sought-after by collectors today.
This 2002 left the factory on 31 March 1971 as one of the few Cabriolets powered by the 2.0-litre M10 engine. It was delivered to BMW Meierrose of Osnabrück, with the first known owner registering this BMW on 14 January 1972. He retained the car until January 1978. Acquired by the consignor in 2015, this 2002 Cabriolet has remained on static display as part of a museum exhibition. As a result, buyers are advised that this car should undergo mechanical inspection prior to returning to road use.
Der 1966 vorgestellte BMW 1600-2 (oder 1602, wie er später hieß) basierte auf einem verkürzten Chassis der Neuen Klasse. 1967 wurde eine offene Cabrioletversion vorgestellt, ein Jahr später kam der 2002 mit einem 100 PS starken Zweilitermotor hinzu.
Mehr als 420.000 2002er wurden gefertigt. Die seltenste Variante unter ihnen ist das 2002 Cabriolet, das 1971 auf den Markt kam und nur acht Monate lang verkauft wurde - nur 200 Exemplare dieses Sondermodells wurden jemals gebaut. Das vom Stuttgarter Karosseriewerk Baur gefertigte BMW 2002 Cabriolet ist ein äußerst seltenes Modell, das heute bei Sammlern sehr begehrt ist.
Dieser 2002 verließ am 31. März 1971 als eines der wenigen mit M10-Zweilitermotor das Werk. Die Erstauslieferung erfolgte an den Osnabrücker BMW-Händler Meierrose. Am 14. Januar 1972 wurde der offene 02 auf seinen ersten Besitzer zugelassen, der den Wagen bis in den Januar 1978 behielt. Vom Einlieferer 2015 erworben, wurde dieses Cabriolet zu einem statischen Ausstellungsstück in seiner Museumssammlung. Darum wird vor einer Wiederinbetriebnahme in den Straßenverkehr empfohlen, den Wagen einer technischen Überprüfung zu unterziehen.
