Pour le constructeur français Facel Vega, la HK500 s'inscrivait dans la continuité de son coupé grand tourisme FV4. De celui-ci, le nouveau modèle conservait les lignes élégantes et raffinées, ainsi que le moteur V8 de 5,9 litres fourni par Chrysler. On pense que la HK500 ne fut produite en 1958, sa première année de vie, qu'à 71 exemplaires, ce qui ajoute la rareté aux nombreux éléments de séduction qu'offre cette voiture.

L'exemplaire proposé fut livré neuf à New York par le légendaire importateur de voitures européennes qu'était Max Hoffmann. Puis il fut ramené en France en 2012 par son précédent propriétaire, qui projetait de le faire restaurer. Cela ne se fit en fait pas, et cette Facel Vega fut acquise en 2017 par son vendeur, qui avait le même objectif. Entre 2017 et 2020, ce furent plus de 130 000 € qui furent consacrés à une restauration intégrale menée par un spécialiste des Facel, la Carrosserie Paulo Antunes. On trouvera au dossier de la voiture un reportage photo complet de cette restauration, un rapport de contrôle émis par Stéphane Bonoron, expert de la marque, et un certificat délivré par la Fédération Française des Véhicules d'Époque. Cette voiture, avec seulement 32 km au compteur depuis sa restauration, représente une occasion rare d'acquérir une HK500 tout juste remise en état et de devenir membre d'un cercle fermé de propriétaires parmi lesquels on trouve des célébrités, des diplomates, des politiciens et des membres de maisons royales.