Manufactured on 10 May 1962 and dispatched just two weeks later, on 24 May, this stunning Series 1 E-Type 3.8-Litre Roadster is presented now as it was when delivered. It was specified in the eye-catching colour of Opalescent Silver Blue over a dark blue interior and blue hood, and its first owner, JD Hirsh, ordered the car via Jaguar Cars New York.

While much of its early history is not known, this E-Type Roadster made its way to Europe and resided for an extended period with an owner in Luxembourg. At some point the car was repainted red. It was acquired by the consignor from a well-known collector in Luxembourg three years ago, and he appointed the specialists at Carrozzeria Sports Car in Modena, Italy, to undertake a return to its original colour, as detailed by its accompanying Jaguar Daimler Heritage Trust certificate. In addition, the mechanics have been checked and addressed where needed by a Jaguar specialist in Modena, and it is said to run and drive beautifully.

Stunning in its original colour scheme, this car was made for the open road, and it is ready to take on any journey the new owner has planned.

Cette splendide Type E Série 1 3,8 litres cabriolet fut produite le 10 mai 1962 et expédiée tout juste deux semaines plus tard, le 24 mai. Elle a désormais retrouvé l'allure qui était la sienne lors de sa livraison, une teinte attirante, le bleu clair Opalescent Silver Blue, avec un intérieur bleu nuit et une capote bleue, celle que son premier propriétaire, JD Hirsh, avait commandée auprès de Jaguar Cars New York.

Le début de son historique n'est pas connu mais, par la suite, cette Type E cabriolet revint en Europe et resta longtemps entre les mains d'un propriétaire résidant au Luxembourg. A un moment, elle fut repeinte en rouge. Il y a trois ans, elle fut acquise par son vendeur au Luxembourg auprès d'un collectionneur connu et fut confiée aux spécialistes de la Carrozzeria Sports Car de Modène, en Italie, pour lui restituer ses couleurs d'origine, telles que mentionnées dans le certificat délivré par la fondation du patrimoine Jaguar Daimler. La mécanique a par ailleurs été vérifiée et traitée quand il le fallait par un spécialiste Jaguar de Modène ; il est dit qu'elle fonctionne et roule à merveille.

Cette voiture, magnifique dans son harmonie de teintes d'origine, est faite pour la route, et elle est prête à entreprendre tout voyage que son futur propriétaire aura prévu.