Entering Porsche dealerships in the early 1980s, the Porsche 911 Junior was available as a single or twin-seat children’s car sold as an official licensed product. Available only in red, like this twin-seat example here, all were powered by a 2.5-horsepower petrol engine, mated to a two-speed gearbox with reverse. Stopping power is provided via disc brakes, and the car also features pneumatic tyres, working lights and a horn. The maximum speed was quoted at 30 km/h.
Only the two-seater Porsche 911 Juniors were delivered with a Porsche-issued manual, as well as a booklet detailing the components of the vehicle. It is highly unusual for these booklets to still accompany the car, making this example particularly special. It is believed that only 225 units of these two-seater models were ever produced. This example is numbered ‘131’. A fabulous period item for any 1980s Porsche enthusiast.
Apparue au début des années 80 chez les distributeurs Porsche, la Porsche 911 Junior était disponible sous forme de voiture pour enfant à une ou deux places, et constituait un produit officiel fabriqué sous licence. Livrée uniquement de couleur rouge, comme le présent exemplaire, elle était équipée d'un moteur à essence de 2,5 ch relié à une boîte de vitesses à deux rapports et marche arrière. Le freinage était assuré par des disques et la voiture était dotée de pneumatiques, d'un éclairage fonctionnel et d'un avertisseur. Elle atteignait la vitesse maxi de 30 km/h.
Seules les versions à deux places de la 911 Junior ont été livrées avec un manuel d'utilisation publié par Porsche, ainsi qu'un recueil détaillant les composants du véhicule. Il est très rare que ces livrets aient été conservés avec la voiture, ce qui rend cet exemplaire particulièrement attractif. La production de ces modèles à deux places est estimée à 225 exemplaires seulement, et celui-ci est numéroté "131". Une pièce d'époque fabuleuse pour tout passionné de Porsche.