Vehicle No.
177348
| Paris, France
1929 Packard Deluxe Eight
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€48,875 EUR | Sold
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- A stunning example of the fine 6th Series Packard
- Beautifully restored in attractive colours
- Fitted with desirable equipment including optional heater
- Accompanied by a selection of documents confirming the car’s provenance
- Un magnifique exemplaire de la Packard 6ème série
- Superbement restaurée dans des couleurs attrayantes
- Dotée d'équipements désirables, notamment le chauffage optionnel
- Accompagnée d'une sélection de documents confirmant la provenance de la voiture
Addendum
Please note this car is offered without registration papers, bidders should satisfy themselves as to registration requirements in their own jurisdiction.
Veuillez noter que cette voiture est proposée sans papiers d'immatriculation, les enchérisseurs doivent s'assurer des conditions d'immatriculation dans leur propre juridiction.
Veuillez noter que cette voiture est proposée sans papiers d'immatriculation, les enchérisseurs doivent s'assurer des conditions d'immatriculation dans leur propre juridiction.
Please note this lot has entered the EU on a temporary import bond, which must be cancelled either by exporting the lot outside of the EU on an approved Bill of Lading with supporting customs documentation or by paying the applicable VAT and import duties to have the lot remain in the EU.
Veuillez noter que ce lot est entré dans l'UE sous couvert d'une autorisation d'importation temporaire, qui doit être annulée soit en exportant le lot en dehors de l'UE avec une lettre de débarquement approuvé accompagné des documents douaniers nécessaires, soit en payant la TVA et les droits d'importation applicables pour que le lot reste dans l'UE.
Veuillez noter que ce lot est entré dans l'UE sous couvert d'une autorisation d'importation temporaire, qui doit être annulée soit en exportant le lot en dehors de l'UE avec une lettre de débarquement approuvé accompagné des documents douaniers nécessaires, soit en payant la TVA et les droits d'importation applicables pour que le lot reste dans l'UE.
The 1929 Packard 6th Series Deluxe Eights were among the most attractive and imposing of the Classic Era Packards, with long bonnets, sweeping wings, and large oval headlights. The powerful straight-eight engine displaced 385 cubic inches and was rated at 105 horsepower at 3,200 rpm. With seven main bearings and a rigid, one-piece cylinder block casting, it was both quiet and powerful.
The Packard offered here is a beautifully restored example of the 374 sedan body style. Built on the 145.5-inch wheelbase 645 chassis, it is attractively finished in dark maroon and black with black wings. It is fitted with solid wheels, black wall tyres, rear jump seats, a Tropic-Aire heater, dual side mounts, and an original Packard trunk rack. The car further benefits from two six-volt batteries mounted in series, and a fully functional central lubrication system that can be operated from behind the wheel. The inviting, luxurious interior is beautifully presented, fitted with the proper wool broadcloth and highly decorated with elaborate wood trim displaying idyllic romantic scenes in marquetry and a rear seat vanity with clock.
Included with the sale is a selection of documents which confirm the provenance of the automobile. Though exact production figures are not known, the Deluxe Eight 645 sedan is an uncommon Classic Era Packard, making this an important opportunity for a dedicated enthusiast to add a superb Packard to their collection.
Les Packard 6th Series Deluxe Eight de 1929 étaient parmi les plus belles et les plus imposantes des Packard de l'ère classique, avec leurs longs capots, leurs ailes larges et leurs grands phares ovales. Son puissant huit-cylindres en ligne de 6,3 litres développait 105 chevaux à 3 200 tr/min. Avec ses sept paliers et son bloc rigide coulé en une seule pièce, il était à la fois doux et puissant.
La Packard proposée ici est un exemple magnifiquement restauré de la carrosserie 374 Sedan. Construite sur le châssis de la 645 de 3 696 mm d'empattement, elle est élégamment peinte en bordeaux et noir, avec des ailes noires. Elle est équipée de roues pleines, de pneus à flanc noir, de strapontins arrière, d'un chauffage Tropic-Aire, de deux roues de secours latérales et d'un porte-bagages Packard d’origine. Elle est par ailleurs dotée de deux batteries de 6 volts montées en série et d'un système de graissage central entièrement fonctionnel qui peut être actionné depuis le volant. Son intérieur luxueux et attrayant est magnifiquement présenté, il est garni de drap de laine, généreusement décoré de boiseries raffinées ornées de scènes romantiques réalisées en marqueterie et doté d'un rangement de siège arrière muni d'une horloge.
La Packard est accompagnée d'une sélection de documents qui confirment la provenance de la voiture. Bien que les chiffres de production exacts ne soient pas connus, la berline Deluxe Eight 645 est une Packard de l'ère classique peu commune, ce qui fait que tout amateur passionné verra en elle une occasion de choix d'enrichir sa collection.
