Chassis No.
JN1GANR35U0181312
| Paris, France
2017 Nissan GT-R NISMO
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€140,000 EUR | Sold
Youngtimer Collection
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- Single ownership and just under 450 km from new
- The most desirable variant of Nissan’s modern GT-R
- Un unique propriétaire et moins de 450 km depuis l'origine
- La version la plus attirante des Nissan GT-R actuelles
Addendum
Please note contrary to the printed catalogue, this car has travelled only 90km from new
The Nissan GT-R NISMO is considered to be the ultimate expression of the Nissan GT-R, and this particular car is a fully optioned, as-new example. It was delivered in Germany in 2017 and was subsequently homologated in Switzerland for its first and only owner.
The devil truly is in the details with the NISMO. For its aerodynamics, the car features a new lower front air dam, revised skirts, and a carbon-fibre rear wing, all of which create up to 100 kg extra downforce at 186 mph. Mechanically speaking, the front track is widened by 10 mm, and new, stiffer springs are used with Bilstein Damptronic dampers to enhance mechanical grip. Weight saving was also targeted; the NISMO uses a hollow rear anti-roll bar and a set of stunning RAYS forged alloy wheels. Power was also increased to 591 bhp, dropping the 0–60 time to a breathtaking 2.5 seconds. It all combined to allow an astonishing 7.08 lap time at the Nordschleife in 2015, which at the time was a series production car record.
This is a truly incredible performance car, able to compete with the very best track-focused specials.
La Nissan GT-R NISMO est tenue pour être la plus extrême des Nissan GT-R. L'exemplaire proposé est doté de toutes les options et se trouve être comme neuf. Il a été livré neuf en 2017 en Allemagne et a été par la suite homologué en Suisse pour son premier et unique propriétaire.
Sur la NISMO, le diable est vraiment dans les détails. Elle soigne son aérodynamique au moyen d'un spoiler avant abaissé, de jupes modifiées et d'un aileron arrière en fibre de carbone, ensemble qui génère un appui supplémentaire de 100 kg à 186 mph (300 km/h). En ce qui concerne la mécanique, sa voie avant est élargie de 10 mm et de nouveaux ressorts, plus raides et associés à des amortisseurs Bilstein Damptronic, viennent augmenter son adhérence. On a aussi cherché à gagner en poids : la NISMO fait appel à une barre anti-dévers arrière creuse et à de superbes roues RAYS en alliage forgé. Sa puissance portée à 600 chevaux a pour effet de faire chuter son 0 à 60 mph (0 à 100 km/h) à un époustouflant 2,5 secondes. Tout cela a contribué, sur le Nordschleife en 2015, à un extraordinaire temps au tour de 7,08, ce qui était alors un record pour une voiture de série.
Il s'agit là d'une voiture aux performances véritablement incroyables, capable de se mesurer aux meilleures voitures conçues pour la piste.
