1939 Mercedes-Benz 230 Cabriolet D
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Offered Without Reserve
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- Four-door Cabriolet D body by Sindelfingen; delivered to Stuttgart in March 1939
- Presents in two-tone green with a dark green soft top and dark green leather interior
- Excellent condition; more than €53,000 spent on restoration across 2020 and 2021
- Accompanied by Mercedes-Benz Classic correspondence, restoration invoices, and two-piece fitted luggage set
- Viertüriges Cabriolet D mit Karosserie aus Sindelfingen; im März 1939 nach Stuttgart ausgeliefert
- Zweifarbige grüne Lackierung mit dunkelgrünem Verdeck und dunkelgrüner Lederausstattung
- Ausgezeichneter Zustand; über 53.000 € Restaurierungsaufwand in den Jahren 2020 und 2021
- Mit Korrespondenz von Mercedes-Benz Classic, Restaurierungsrechnungen und passendem zweiteiligem Gepäcksatz
Bitte beachten Sie: Wenn dieses Fahrzeug in ein Land außerhalb der EU exportiert wird, ist eine Ausfuhrgenehmigung erforderlich.
A letter from Mercedes-Benz Classic, which is available to view on file, confirms that chassis number 169804 was delivered new in Stuttgart on 21 March 1939. Following its initial road registration four months later in July, a full ownership timeline for the 230 Cabriolet D is not presently known. The vendor advises that they bought the car in 2020, when it was partway through a restoration that started in 2016. They then commissioned the remainder of the rebuild.
The 2.2-litre inline-four motor was overhauled in September 2020 by engine specialist Michael Plass Motoreninstandsetzung in Plauen; the invoices total €12,378. The transformation was then handed over to classic vehicle expert Mario Schrank of Die Oldtimermanufaktur in Kaltennordheim-Fischbach. Through to April 2021, a new exhaust system was fitted while the electrics, brakes, and suspension were renewed. The car was refinished in its present two-tone green colour combination, a new convertible roof fitted, and the interior trimmed in dark green for a final cost of €41,017.
Accompanied by a two-piece luggage set for the boot, this exceptionally well-turned-out 230 Cabriolet D is ready to charm its next discerning owner.
Ein Schreiben von Mercedes-Benz Classic, das in den Unterlagen eingesehen werden kann, bestätigt, dass Fahrgestellnummer 169804 am 21. März 1939 in Stuttgart neu ausgeliefert wurde. Nach der Erstzulassung vier Monate später im Juli ist die weitere Halterhistorie des 230 Cabriolet D derzeit nicht vollständig bekannt. Nach Angaben des Einlieferers erwarb er das Fahrzeug 2020, mitten in einer 2016 begonnenen Restaurierung. Den Abschluss der Arbeiten gab er anschließend selbst in Auftrag.
Der 2,2-Liter-Reihenvierzylinder wurde im September 2020 vom Motorenspezialisten Michael Plass Motoreninstandsetzung in Plauen überholt; die Rechnungen belaufen sich auf 12.378 €. Anschließend übernahm Oldtimerexperte Mario Schrank von der Oldtimermanufaktur in Kaltennordheim-Fischbach die weiteren Arbeiten. Bis April 2021 erhielt der Wagen eine neue Abgasanlage, zudem wurden Elektrik, Bremsen und Fahrwerk erneuert. Das Fahrzeug wurde in der heutigen zweifarbigen Grünkombination neu lackiert, mit einem neuen Verdeck versehen und innen in Dunkelgrün ausgestattet. Die Kosten hierfür beliefen sich auf 41.017 €.
Mit seinem passenden zweiteiligen Gepäcksatz für den Kofferraum ist dieses außergewöhnlich gepflegte 230 Cabriolet D bereit, seinen nächsten anspruchsvollen Besitzer zu begeistern.
| Munich, Germany