The rarest of the Mercedes-Benz production cars for 1997 was the CL600. The grand touring coupé version of the luxurious S-Class, this was powered by the limited-production 12-cylinder engine, identified by the V-12 emblem on the door pillar. The car was rated to have a top speed of 179 mph, epitomizing the term ‘autobahn courier’, as it was a car as fast as it was subtle.

Delivered new to Japan, this example was finished in a stunning and seldom-seen colour scheme of Violan metallic, a deep purple, over a two-tone grey leather interior with wood trim. Purchased from Japan in 2015 by the current owner and subsequently exported to Switzerland, invoices on file show a service completed in March of 2016. The car presents beautifully throughout and would be perfect for the individual looking to fly under the radar with a touch of class.

Der seltenste Serien-Mercedes im Modelljahr 1997 war der CL 600. Die GT-Variante der luxuriösen S-Klasse wurde von einem Zwölfzylindermotor angetrieben, woran auch die Embleme an den Türholmen keinen Zweifel ließen. Dem Wagen wurde eine Höchstgeschwindigkeit von 288 km/h zugeschrieben, ein wahrer Autobahnkurier, der schnell war und dennoch dezent auftrat.

Dieses neu in Japan ausgelieferte Exemplar in der beeindruckenden und seltenen Farbkombination violan metallic 339 mit einem Innenraum mit zweifarbig grauem Leder und Holzeinlagen wurde 2015 vom derzeitigen Besitzer in Japan erworben und in die Schweiz exportiert. Belegen aus den Unterlagen zu diesem Fahrzeug zufolge wurde dort 2016 eine Wartung durchgeführt. Der CL 600 präsentiert sich durch und durch schön und wäre eine perfekte Wahl für einen Käufer, der stilvoll aber unauffällig unterwegs sein möchte.