Chassis No.
ZFFGT61B000145394
| Milan, Italy
2006 Ferrari 575 Superamerica
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€403,200 EUR | Sold
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- An Italian-delivery Superamerica
- One of only 559 examples produced
- Finished in Blue Tour de France over Beige
- Una Superamerica consegnata in Italia
- Uno dei soli 559 esemplari prodotti
- Finita in Blue Tour de France con interni Beige
Addendum
Please note this lot is currently under an order of seizure, which will be removed following the sale. Upon receipt of payment from the buyer, RM Sotheby’s will liaise with the appointed administrator for release of the seizure, which is expected to take approximately 10 days. During this time, lots will remain onsite at the Fiera Milano and collection can be arranged after confirmation from RM that the seizure order has been lifted.
For lots with a current Italian libretto, please be aware that the PRA must remove the seizure order from its records before re-registration can take place in any country. This process is expected to take 6-8 weeks, during which lots may be transported to an EU destination but may not be exported.
For lots with a current Italian libretto, please be aware that the PRA must remove the seizure order from its records before re-registration can take place in any country. This process is expected to take 6-8 weeks, during which lots may be transported to an EU destination but may not be exported.
540 bhp, 5,748 cc 65-degree V-12 engine, six-speed electro-hydraulic F1 transmission, front and rear independent suspension with coil springs, telescopic shock absorbers with adaptive damping and anti-roll bars, and four-wheel disc brakes. Wheelbase: 2,500 mm
Motore V-12 a 65°, 5748 cc, 540 Cv, cambio a sei marce F1 elettroidraulico. Sospensioni anteriori e posteriori a ruote indipendenti, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici a smorzamento adattivo e controllato, barre antirollio. Freni a disco sulle quattro ruote. Passo: 2500 mm
Looking to create a slightly different experience than the 550 Barchetta, the 575 Superamerica offered a unique solution and added practicality to the 575 Maranello’s open-top sibling. Developed specifically for the 575 Superamerica, the Revochromico rotating hardtop achieved Ferrari’s goals of both usability and uniqueness. Featuring a carbon fibre frame integrated with electrochromic glass, it also provided the security of a conventional soft top when in place. Furthermore, the opacity of the Superamerica’s roof can be adjusted via a dial in the cabin to provide the occupants with varying degrees of sunlight—from the full transparency of a traditional sunroof to only allowing in one percent of the available light.
Delivered new to its native Italy, this 575 Superamerica was sold to its first owner in Milan in January 2016 through Rossocorsa S.R.L. Finished in the very desirable colour combination of Blue Tour de France (FER. 522) over Beige (4208), the car was also fitted with silver brake callipers, a yellow tachometer, and Daytona-style seat inserts. The Ferrari is believed to have remained in Italy from new and received a 10,000 kilometre service by Rossocorsa S.R.L. in February of 2007. Today, it presents well throughout and would surely make a wonderful driver, finished in a subtle, yet dignified colour combination.
Designed to offer customers additional practicality and usability thanks to its unique Revochromico hardtop, the 575 Superamerica also succeeded in becoming an instant collectable, thanks to not only the uniqueness of its roof, but also to its low production, beautiful styling, exciting performance, and overall practicality.
Cercando di creare un'esperienza leggermente diversa rispetto alla 550 Barchetta, la 575 Superamerica ha offerto una soluzione unica, ed ha aggiunto praticità, alle vetture aperte parenti della 575 di Maranello. Sviluppato appositamente per la 575 Superamerica, il tetto rigido rotante Revochromico ha pienamente raggiunto gli obiettivi della Ferrari sia in termini di usabilità sia di unicità. Caratterizzato da un telaio in fibra di carbonio integrato con il vetro elettrocromatico, ha aggiunto, quando in posizione, anche la sicurezza di un tettuccio convenzionale. Inoltre, l'opacità del tetto della Superamerica può essere regolata tramite una manopola posta nell’abitacolo, per fornire agli occupanti vari gradi di luce solare, dalla piena trasparenza di un tetto apribile tradizionale al livello più scuro, che permette solo all’1% della luce solare di penetrare.
Consegnata nuovo nella natia Italia, questa 575 Superamerica è stata venduta al suo primo proprietario a Milano, nel Gennaio 2016, attraverso la Rossocorsa S.R.L. Finita nella desiderabile combinazione di colori di Blue Tour de France (FER. 522) con interni Beige (4208), la vettura è stata anche dotata di pinze dei freni color argento, contagiri di colore giallo e gli inserti dei sedili in stile Daytona. Si stima che questa Ferrari sia sempre rimasta in Italia e, nel Febbraio 2007, ha effettuato il tagliando dei 10 mila chilometri presso la Rossocorsa S.R.L. Oggi si presenta bene in tutte le sue componenti e potrebbe essere una meravigliosa auto da guidare, finita in una discreta e piacevolissima combinazione cromatica.
Progettata per offrire ai clienti ulteriore praticità e usabilità, grazie al suo unico hardtop Revochromico, la 575 Superamerica è riuscita anche a diventare una instant classic, grazie all’unicità del suo tetto, la produzione in numero limitato, il bello stile e per le prestazioni esaltanti abbinate ad una complessiva praticità.
