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Paris | Lot 113

1966 Ferrari 330 GT 2+2 Series II by Pininfarina

The Petitjean Collection

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€190,000 - €230,000 EUR | Offered Without Reserve

$215,000 - $260,000 USD

£160,000 - £195,000 GBP

France | Paris, France

2 February 2022


Buyer's Premium for this lot is:
  • 15% of the hammer price up to and including €200,000
  • 12.5% of the hammer price in excess of €200,000
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Chassis No.
8475
Engine No.
8475
  • One of 474 Series IIs built by Ferrari
  • A timeless Ferrari design and iconic gran turismos profile
  • Powered by the 4.0-litre V-12 “Colombo” engine
  • Part of the Marcel Petitjean collection since 1986
  • Matching-numbers engine

The Ferrari 330 GT 2+2 Series II represents an outstanding combination of inspired performance, sophisticated Italian design, and understated luxury. A refinement of the initial 330 GT introduced in 1964, the Series II sported an elegant Pininfarina body featuring dual headlights (rather than the four headlights fitted to the earlier model). The engine carried over, with each example equipped with the enticing 296-horsepower 4.0-litre “Columbo” V-12, while the five-speed manual gearbox was new. Between 1965 and 1967, just 474 Series IIs were produced.

This Ferrari 330 GT 2+2 Series II left the factory clad in Grigio Fumo paint and upholstered with Rosso-coloured leather and specified with power windows. It was delivered in April 1966 to its first French owner, later becoming part of the Petitjean Collection in 1986 when it was acquired by Monsieur Petitjean from a private owner in Strasbourg. In the 1990s Monsieur Petitjean had the car repainted in an attractive shade of dark blue it presents in today. A set of Borrani wire wheels were also added at this time. The beautiful Rosso leather interior remains untouched from when Monsieur Petitjean acquired the car. The Ferrari has since remained part of Monsieur Petitjean’s collection on static display and will require recommissioning before returning to road use.

Part of the Petitjean Collection for 35 years, this 330 GT 2+2 Series II, is an exclusive grand touring Ferrari, and with room for four it is a more practical alternative to the race-bred Ferraris of the time.

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Un des 474 exemplaires de Série II produits par Ferrari

Ligne Ferrari intemporelle et caractéristiques Gran Turismo emblématiques

Équipée du moteur V12 "Colombo" 4 litres

Dans la collection de Marcel Petitjean depuis 1986

Toujours équipée de son moteur aux numéros concordants

La Ferrari 330 GT 2+2 Série II combine de façon exceptionnelle des performances élevées, un dessin italien sophistiqué et un luxe discret. Améliorée par rapport à la première 330 GT dévoilée en 1964, la Série II présentait une élégante carrosserie Pininfarina dotée d'une calandre à deux phares (au lieu des quatre phares de la version précédente). Elle reprenait l'excellent moteur V12 "Colombo" 4 litres développant 300 ch, mais bénéficiait d'une nouvelle boîte manuelle à cinq rapports. De 1965 à 1967, seulement 474 exemplaires de Série II ont vu le jour.

Cette Ferrari 330 GT 2+2 Série II a quitté l'usine de couleur Grigio Fumo avec une sellerie en cuir Rosso, et elle était équipée de vitres électriques. Elle a été livrée en avril 1966 à son premier propriétaire français, avant de rejoindre la Collection Petitjean en 1986 quand M. Petitjean l'a achetée à un particulier basé à Strasbourg. Dans les années 90, Marcel Petitjean a fait repeindre la voiture dans la séduisante teinte bleu foncé qu'elle affiche aujourd'hui. A la même époque, elle a également reçu un jeu de jantes Borrani à rayons. Le magnifique intérieur en cuir rouge est resté tel quel après l'achat de la voiture par M. Petitjean. Depuis, cette Ferrari est restée en exposition statique au sein de la collection de M. Petitjean, et elle réclamera une révision avant de pouvoir être utilisée sur la route.

Faisant partie de la Collection Petitjean depuis 35 ans, cette 330 GT 2+2 Série II est une Ferrari de Grand Tourisme exceptionnelle et, capable d'accueillir quatre personnes, elle constitue une alternative pratique aux Ferrari les plus sportives de l'époque.

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