Factory-delivered left-hand-drive Aston Martin DB5s are rare cars indeed. In fact, from a total production run of 1,021 cars, it’s thought that only around 20% were delivered in LHD configuration. This DB5 stands out not only for its presentation in superb Goodwood Green, but also for the fact that it has had just four owners throughout its life.

Sold new in October 1965 to James Cannon of Beverly Farms, MA, for $14,117 when he traded his green E-Type for the new DB5, this car was supplied with extras including air conditioning, engine breather, chrome wheels with three-eared spinners, heated rear screen, and a Blue Spot radio. Mr Cannon kept the car for the next 15 years, during which time it was regularly used by him and fully maintained by Seferian Esradrille of Cambridge, MA.

A subsequent owner undertook a restoration in 1996, where the car was stripped to bare metal, repaired as necessary, and repainted. At the same time, the interior was renewed with full leather, new headliner, and wool carpeting. Continuing the fastidious upkeep of this DB5, the current dedicated custodian has owned this car for more than 16 years and has spared no expense in its maintenance, always shipping the car to the UK for servicing at the Aston Martin specialists Goodwood Green. Recent work includes an engine rebuild, which cost in excess of £38,000. Unsurprisingly, it is accompanied by a detailed history file, even including the original purchase invoice of 20 October 1965.

Following its recent engine rebuild, this car is ready to be used and enjoyed. It is ready to be used as intended, exactly as its previous custodians have enjoyed it.

Les Aston Martin DB5 sorties d'usine en direction à gauche sont véritablement rares. On considère en fait que, sur les 1 021 voitures produites, environ 20% seulement l’ont été en direction à gauche. Cette DB5 ne se distingue pas seulement par sa magnifique livrée vert Goodwood Green, mais aussi par le fait qu'elle n'a connu que quatre propriétaires.

Elle a été achetée neuve en octobre 1965 pour 14 117 $ par James Cannon, de Beverly Farms, Massachusetts, en remplacement de sa Type E verte. Elle était dotée d'options telles que l'air conditionné, un reniflard moteur, des roues chromées avec écrous à trois oreilles, une lunette arrière chauffante et un autoradio Blue Spot. M. Cannon la conserva quinze ans, pendant lesquels il l'utilisa régulièrement et la fit entretenir par Seferian Esradrille à Cambridge, Massachusetts.

Un autre propriétaire entreprit en 1996 de la restaurer. Elle fut repeinte après un décapage et toutes les réparations nécessaires et, simultanément, son intérieur fut remis à neuf avec une sellerie intégrale en cuir, une nouvelle garniture de pavillon et une moquette en laine. Son actuel gardien, qui possède cette DB5 depuis plus de 16 ans, a continué à l'entretenir minutieusement, sans regarder à la dépense, en l'expédiant pour chaque opération chez Goodwood Green, le spécialiste Aston Martin établi au Royaume-Uni. On compte parmi les travaux récents une réfection du moteur, qui a coûté plus de 38 000 £. La voiture est, comme il se doit, munie d'un historique détaillé dans lequel se trouve même sa facture d'achat initiale, datée du 20 octobre 1965.

Du fait de sa récente réfection moteur, la voiture est prête à être utilisée et appréciée, dans les conditions appropriées, exactement comme l'ont fait ses précédents propriétaires.