En 1992, lors des célébrations des 40 ans du Garage Francorchamps, à Bruxelles, Ferrari a choisi de présenter son nouveau coupé quatre places, la 456. Avec un superbe dessin de Pininfarina, ce modèle faisait entrer Ferrari dans le XXIe siècle sans rien renier des élégantes GT des années 1950 et 1960.

Pour une Ferrari quatre places, les performances étaient exceptionnelles. Son V12 de 442 ch lui permettait d'accélérer de 0 à 100 km/h en 5,6 s et d'atteindre une vitesse de pointe de 300 km/h. Luxueusement équipée, elle était dotée en série d'une sellerie cuir complète, de sièges avant réglables électriquement, de vitres électriques, d'un système stéréo avec lecteur de CD et huit haut-parleurs, ainsi que d'une climatisation.

Ce très bel exemplaire a été livré neuf de teinte "Verde Mugello" avec sellerie beige et garnitures en bois spéciales sur le tableau de bord et les portes. Cette 456 était de plus dotée de la transmission manuelle aujourd'hui extrêmement désirable. Il était logique qu'une telle automobile soit commandée par un personnage de stature comparable, et elle était livrée en août 1995 à Sheik Abdulaziz Bin Khalifa Bin Hamad Al Thani, de la famille royale du Qatar. Une copie de la facture de vente précise qu'elle a été livrée dans sa résidence, près de Cannes. Il a conservé la voiture jusqu'en 2004 et elle est restée en France entre les mains de son propriétaire suivant, Lucien-François Bernard, qui l'a vendue en 2006 à son propriétaire actuel, également basé en France.

Au cours d'une existence où elle a fait l'objet de toutes les attentions, cette Ferrari 456 n'a couvert que 14 000 km. Elle est prête pour que son prochain propriétaire profite de la sonorité de son magnifique V12, en plus de toutes ses autres qualités d'incomparable routière.