An excellent example of America’s Sports Car, this first-generation Corvette is a quad-headlight 1960 model, equipped with the highly desirable 270 bhp iteration of Chevrolet’s 283-cu. in. V-8, topped with dual four-barrel Carter carburettors. Options include the highly sought-after four-speed manual transmission, along with a Wonderbar radio and removable hardtop.

Finished in understated Horizon Blue with white coves and a soft turquoise interior, this car retains its matching-numbers original engine and has received a Top Flight Award in National Corvette Restorers Society (NCRS) judging in May of 2009. Considered to be the gold standard of Corvette judging and authenticity, their processes are known for strict attention to detail. Earning a Top Flight Award requires earning 94% of 4,500 available points during a thorough check of not only the car’s finishes, but also its operational condition.

With the previous European owner keeping the car at his home in Spain, it was fitted there with an electronic ignition to improve its reliability and drivability. Upon its acquisition by the consignor in 2014, the car was imported to France and subsequently registered for the road.

Top Flight Corvettes can be difficult to come across in Europe, and as such, this Corvette warrants special consideration. It would surely make for a lovely warm-weather driver in sunny locales.

Cette Corvette de première génération, parfait exemple de la sportive américaine, est un modèle 1960 à quatre projecteurs équipé de la très séduisante version 270 chevaux du V8 Chevrolet de 4,6 litres à deux carburateurs quadruple corps Carter. On trouve parmi ses options la très recherchée boîte manuelle à quatre rapports, ainsi qu'un autoradio Wonderbar et un hard-top amovible.

D'un Bleu Horizon discret avec des flancs blancs et un intérieur turquoise, cette voiture a toujours son moteur d'origine (numéro concordant) et a reçu en mai 2009 le Top Flight Award de l'Association nationale des restaurateurs de Corvette (NCRS : National Corvette Restorers Society). On considère que c'est la meilleure distinction en matière d'appréciation et d'authenticité, car elle est connue pour la stricte attention qu'elle porte aux détails. Pour remporter le Top Flight Award, il faut obtenir 94% des 4 500 points possibles à l'issue d'une inspection complète de la voiture qui ne s'intéresse pas qu'à son aspect, mais aussi à son fonctionnement.

Son précédent propriétaire, qui la conservait chez lui en Espagne, l'avait équipée d'un allumage électronique pour en améliorer la fiabilité et l'agrément de conduite. Depuis qu'elle a été achetée par le vendeur en 2014, elle a été importée en France et y est donc immatriculée.

Des Corvette titulaires du Top Flight se rencontrent difficilement en Europe ; celle-ci, à cet égard, mérite d'être prise en considération. Elle conviendrait à coup sûr pour des promenades par beau temps dans des contrées ensoleillées.