1974 Maserati Indy 4.9

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€60,950 EUR | Sold

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  • The second-to-last Indy produced
  • Hugely desirable Marrone Colorado over White colour scheme
  • Two owners from new, retained by the original owner for three decades
  • Der vorletzte jemals produzierte Indy
  • Äußerst attraktive Farbkombination marrone colorado mit weißem Innenraum
  • Zwei Besitzer; davon drei Jahrzehnte beim ersten Käufer

Completed by Maserati on 13 February 1974, this Indy 4.9 was finished in Marrone Colorado over a White leather interior and delivered new to Hans Schlatter in Lugano, Switzerland, through Bjarsch, Maserati’s importer in Switzerland.

Amazingly, the Indy remained with its original owner for 30 years until being purchased by the consignor in 2004 and imported to Germany. The owner states that it is still wearing the majority of its original paint along with its original interior. Although the Indy remains hugely original throughout, it is important to note that it has not been driven in several years and will likely require mechanical recommissioning prior to returning to the open road.

An exceptional late-production Indy fitted with the desirable 4.9-litre engine and five-speed ZF gearbox, this car’s highly original condition and two-owner history make it a true stand out.

Dieser Indy 4.9 wurde am 13. Februar 1974 in marrone colorado mit weißem Leder fertiggestellt und durch den Schweizer Maserati-Importeur Bjarsch an den Erstbesitzer Hans Schlatter im schweizerischen Lugano ausgeliefert.

Erstaunlicherweise blieb dieser Indy 30 Jahre bei seinem Erstbesitzer, bis er 2004 vom heutigen Besitzer gekauft und nach Deutschland importiert wurde. Der Einlieferer bestätigt, dass der Lack mehrheitlich noch original und auch das Innenraumleder original ist. Trotz dieser Originalität sollte hier darauf hingewiesen werden, dass das Fahrzeug in den letzten Jahren nicht gefahren worden ist und vor ausgiebigen Fahrten einer technischen Überprüfung unterzogen werden sollte.

Dieser außergewöhnliche, sehr späte Indy mit dem gesuchten 4.9-Liter-Motor und ZF-Fünfganggetriebe sticht auch durch den sehr originalen Zustand und die nur zwei Besitzer heraus.