Prodotta per celebrare il quarantesimo compleanno della Ferrari, la F40 è senza dubbio il simbolo delle prestazioni delle Ferrari stradali degli anni Ottanta. Con un motore sviluppato partendo da quello della 288 GTO abbinato ad un peso di soli 1.088 chili, ha prestazioni incredibili, da record, ed è diventata il punto di riferimento per tutti i produttori di supercar per gli anni a venire.

Prodotta nel 1990, circa a metà della produzione di F40, con convertitore catalitico e sospensioni non regolabili, la vettura con numero di telaio 85749 è stata originariamente consegnata in Italia e beneficia di avere avuto un solo intestatario da nuova. Presumibilmente venduta in Germania l'auto è stata immatricolata poco dopo ed ha sempre mantenuto la sua prima targa. Oggi il contachilometri segna 18.700 chilometri percorsi da nuova, con l’ultimo tagliando effettuato nel Luglio del 2013, a 17.068 chilometri.

Una delle supercar più simboliche della Ferrari, la F40 è diventata leggenda nello stesso momento in cui è stata presentata. Non era solo la più veloce auto di serie che il mondo avesse mai visto, ma era anche la prima auto di serie capace di infrangere la mitica barriera dei 320 km/h. Offrendo al prossimo proprietario l'opportunità di diventare il suo secondo intestatario, la vettura con numero di telaio 85749 è una scelta oculata per qualsiasi collezionista Ferrari che vuole godere di quella che è forse l'auto più iconica della sua epoca e che resta, ancora oggi, un'auto davvero emozionante, capace, anche se ha 27 anni, di superare con facilità molte vetture sportive attuali.