Chassis No.
ZFFYT53B000131136
| Portugal
Launched in 2000, the 360 Spider was a considerably different prospect to convertible Ferraris of the past. Whereas its predecessors had to compromise to achieve their open-air thrills, the 360 chassis was designed with the spider variant in mind from its inception, meaning it offered similar levels of static and dynamic rigidity in spider or berlinetta form. Its capability of 290 km/h roof up or down, and a dry weight of just 60 kg more than the berlinetta, also meant that performance was identical.
This example was first delivered to Switzerland in 2003 and is finished in the traditional combination of Rosso Corsa over Nero. It is accompanied by its toolkit and manuals, and whilst it has covered 74,500 km, it has also been looked after throughout its life as evidenced by a healthily documented service history. A mid-engined, convertible, naturally aspirated Ferrari—the ultimate toy.
Lançado em 2000, o 360 Spider teve uma perspetiva consideravelmente diferente em relação aos Ferrari abertos do passado. Considerando que os seus antecessores tiveram de sofrer compromissos para atingir as emoções de condução ao ar livre, o chassis do 360 foi projetado desde o início com a variante Spider em mente. Graças a isso, oferecia níveis semelhantes de rigidez estática e dinâmica nas variantes Spider ou Berlinetta. A capacidade de atingir 290 km/h aberto ou fechado, e um peso em vazio de apenas mais 60 kg do que a versão fechada, também significava que o desempenho era idêntico.
Este exemplar foi entregue novo na Suíça em 2003 e está especificado na combinação tradicional de Rosso Corsa sobre preto. É acompanhado pelo jogo de ferramentas e manuais e, embora tenha percorrido 74.500 km, também foi bem cuidado durante toda a vida, como evidenciado por um histórico de manutenções bem documentado. Um Ferrari de motor aspirado em posição central e descapotável: o derradeiro brinquedo.
