1946 Armstrong Siddeley 16 Hurricane Drophead Coupé

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€17,250 EUR | Sold

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  • Delivered new to Portugal
  • Well-presented example of Hurricane Drophead Coupe
  • Classic Art Nouveau styling
  • Entregue novo em Portugal
  • Um Hurricane Drophead Coupe em bom estado
  • Estilo clássico de inspiração Arte Nova

Armstrong Siddeley was one of the first British automakers to resume production after World War II. They continued to use the pre-war 16 hp OHV six-cylinder engine, but placed it in an advanced independent-front-suspension chassis graced with modern styling. Saloon cars were known as Lancasters, fixed-head coupes as Typhoons; drophead coupes like this one were designated ‘Hurricane’.

This Hurricane was supplied new to Armstrong Siddeley’s distributor in Lisbon finished in Fawn with a Brown interior. Although the car’s history is not known, at some point it was converted to RHD specifications. It has been selectively freshened in tan, with harmonising brown leather upholstery and matching carpet. Overall, it is a nice example of a seldom-seen British marque, sure to draw attention wherever it is seen.

A Armstrong Siddeley foi das primeiras empresas britânicas a retomar a produção automóvel depois da II Guerra Mundial. Continuaram a utilizar o mesmo motor de 16 HP com válvulas à cabeça, mas colocado sobre um chassis com suspensão dianteira independente e exibindo uma estética renovada. Os modelos com carroçaria berlina eram chamados de ‘Lancaster’, os coupés, ‘Typhoon’ e o descapotável, como este, eram designados ‘Hurricane’.

Este Hurricane foi entregue diretamente ao agente da Armstrong Siddeley em Lisboa, pintado num tom fulvo, com interior castanho. Embora a história deste automóvel não seja conhecida, a dada altura foi convertido para condução à direita. Foi criteriosamente renovado em castanho, com interior em pele, também castanha, e tapete condizente. De um modo geral, é um belo exemplar de uma marca britânica pouco conhecida, que atrairá as atenções onde quer que esteja.