Launched in 1959 by the British Motor Corporation, the Austin Seven and Morris Mini-Minor—dubbed the “Mini”—were an instant hit with the motoring public. Designed by Sir Alec Issigonis, the Mini could seat four, and its peppy 850 cc engine delivered excellent fuel economy. John Cooper—owner of the Cooper Car Company—worked with Issigonis to create the Mini Cooper, which made its public debut in September 1961. Mini Coopers featured a more powerful 56 PS, 997 cc powerplant. By February 1964, a larger 1,275 cc engine was available in “S” specification Coopers.

This 1966 Austin Mini Cooper S left the factory in February 1966 painted in Old English White with a Red and Grey Gold brocade interior. It was supplied with 1,275 cc engine, and oil cooler, and twin fuel tanks. Exported on 2 March 1966, this Cooper S was first registered on 14 September 1967 in Varese, Italy. It was acquired by its fifth owner on 30 September 1985, who retained the car until January 2014, when it was exported to Germany. It was then sold to the current owner, where it formed part of the consigning owner’s museum exhibition. As a result of its years on static display, buyers are recommended to carry out a mechanical exhibition prior to returning this car to road.

Today, this 1966 Austin Mini Cooper S retains its matching numbers 1,275 cc engine, and is finished in its factory correct colour of Old English White, with a Red and Grey Gold brocade interior.

Der 1959 von der British Motor Corporation vorgestellte Austin Seven und der Morris Mini Minor – genannt „Mini“ – waren ein sofortiger Erfolg bei den Käufern. Der von Sir Alec Issigonis entworfene Mini bot Platz für vier Personen, während sein quirliger 850 cm³-Motor mit einem niedrigen Kraftstoffverbrauch überzeugte. John Cooper, Eigentümer der Cooper Car Company, entwickelte mit Issigonis zusammen den Mini Cooper, der im September 1961 sein Debüt in der Öffentlichkeit gab. Mini Cooper hatten einen stärkeren Motor mit 55 PS und 997 cm³. Ab Februar 1964 war für die „S“-Modelle ein größerer 1.275-cm³-Motor erhältlich.

Dieser Austin Mini Cooper S von 1966 verließ das Werk im Februar 1966 in Old English White mit einer Innenausstattung aus rotem und graugoldenem Brokat. Er wurde mit einem 1.275 cm³-Motor mit Ölkühler und zwei Kraftstofftanks geliefert. Der Export nach Italien erfolgte am 2. März 1966, die Erstzulassung im italienischen Varese dann am 14. September 1967. Der fünfte Besitzer erwarb ihn am 30. September 1985 und behielt ihn bis Januar 2014, bevor er nach Deutschland exportiert und dann an den jetzigen Besitzer verkauft wurde, wo er Teil der Museumsausstellung des Einlieferers war. Aufgrund der Standzeit als statisches Ausstellungsstück wird Käufern empfohlen, den Wagen vor einer Wiederinbetriebnahme im Straßenverkehr einer technischen Überprüfung zu unterziehen.

Heute ist dieser Austin Mini Cooper S aus dem Jahr 1966 mit seinem originalen 1.275 cm³-Motor ausgestattet und in der werkskorrekten Farbe Old English White lackiert und innen mit rotem und graugoldenem Brokat ausgestattet.