According to its original service book and original purchase invoice, this XJ220 was originally delivered to Pierre Ruffini of Paris in November of 1992. A very early-production example, bearing serial number 27, it benefits from the elegant and rare colour combination of Le Mans Blue over a Sand interior with matching carpeting.

Amazingly, the car was never registered when new and remained largely in static storage. Today it shows under 850 km from new. A service invoice on file from Franco Britannic Automobiles outside Paris shows that the car was serviced there in November of 2002 at just 493 km from new, still in the ownership of Mr Ruffini. It was purchased by a UK-based owner in 2015 and has remained there ever since. Additionally, the car is accompanied by a Jaguar-Daimler Heritage Trust Certificate.

Whilst there are signs of use on the exterior from its limited road use, the interior is in excellent condition, showing the bare minimum of wear and still having plastic protection over the carpets. This is a wonderful opportunity to acquire a low-mileage example of this rare and iconic 1990s supercar.

Selon son carnet d'entretien et sa facture d'achat, tous deux d'origine, cette XJ220 a été livrée en novembre 1992 à Pierre Ruffini, de Paris. Elle porte le numéro de série 27, ce qui fait d'elle l'un des tout premiers exemplaires produits. Elle présente une rare et élégante harmonie de teintes, bleu Le Mans et intérieur sable, avec tapis assortis.

De façon surprenante, cette voiture n'a pas été immatriculée quand elle était neuve, et elle est restée l'essentiel du temps sans rouler. Elle n'affiche à l'heure actuelle même pas 850 km. On trouve dans son dossier une facture d'entretien délivrée par Franco Britannic Automobiles, en région parisienne, qui fait état d'opérations d'entretien effectuées à 493 km en novembre 2002, alors qu'elle était toujours entre les mains de M. Ruffini. Elle a été rachetée en 2015 par un résident du Royaume-Uni, pays dont elle n'a ensuite plus bougé. Il est à noter qu'elle est munie d'un certificat délivré par la Fondation du patrimoine Jaguar-Daimler.

Il existe à l'extérieur des marques laissées par sa faible utilisation sur route, mais l'intérieur est en excellent état ; il présente un état d'usure véritablement minimal, et ses tapis sont toujours munis de leurs plastiques de protection. Cette voiture représente une magnifique occasion d'acquérir un exemplaire peu utilisé de cette rare et légendaire supercar des années 1990.